Городской транспорт
Cтраница 1
 |
График распределения размеров частиц сажи в отработанных газах двигателя ЯАЗ-204. [1] |
Городской транспорт в современный период в основном представлен автомобилями, которые в силу конструктивного несовершенства, усугубляемого дефектами эксплуатации, выбрасывают в воздушный бассейн более 200 химических соединений, в том числе значительное количество твердых взвесей. [2]
Для городского транспорта - трамвая и троллейбуса - применяется только система постоянного тока. [3]
Развитие городского транспорта внесло новый масштаб в саму планировочную систему городов, позволив значительно расширить их пределы. Новые скорости определяют и новое пространственное выражение оптимальных интервалов времени между восприятием кульминационных узлов композиции. Городские комплексы, воспринимаемые со скоростных дорог, должны получить широкий пространственный размах, крупные, четко выраженные формы, редко расположенные, но лаконичные и сильные акценты. Движение автомобиля уже не имеет ритма, подобного ритму шага - свободное течение протяженных горизонталей ближе характеру восприятия с дороги, чем дробные ритмы вертикалей. [4]
Шум городского транспорта характерен суточными флюк-туациями в связи с изменением плотности и состава транспортных потоков. [5]
 |
Технически данные железобетонных опор городского электротранспорта.| Стальные унифицированные опоры. [6] |
В городском транспорте наибольшее распространение получили стальные двухзвенные опоры, состоящие из двух труб разного диаметра. [7]
На городском транспорте обычно применяют электродвигатели коллекторного типа с контактными щетками, работающие на постоянном токе. [8]
Широко электрифицировался городской транспорт, из года в год расширялась электрификация железнодорожного транспорта и сельского хозяйства. [9]
Активное использование городского транспорта, включая маршрутные такси. [10]
Активное использование городского транспорта ( метро), включая маршрутные такси. [11]
Подробные модели городского транспорта были разработаны для Чикаго [4], Детройта, Лос-Анжелоса, Филадельфии, Питтсбурга [24] и других центральных районов. Так как детальное рассмотрение модели - очень сложнее дело, мы предлагаем здесь только описание общего характера. Первый шаг состоит в описи домашних хозяйств, предприятий, использования земельных участков и транспортных средств. [12]
 |
Междукатушечное соединение посредством шин. вид со стороны, обратной коллектору.| Выводы кабелей из машины. [13] |
В машинах городского транспорта кабели выводятся через резиновые втулки ( рис. 5 - 26, а) без закрепления. [14]
Изучая проблемы городского транспорта, учеными были получены интересные результаты. [15]
Страницы: 1 2 3 4