Воздушный транспорт

Cтраница 2

Воздушным транспортом, помимо перевозки, предоставляются иные виды услуг. [16]

Спецавтомобиль для транспортировки 60 баллонов в вертикальном. [17]

Воздушным транспортом согласно правилам соответствующих министерств. [18]

Хотя воздушный транспорт в значительной мере лишил зарубежные поиски прежней романтики, он, конечно, способствовал плодотворности усилий исследователей. [19]

Особенностями воздушного транспорта являются: большая скорость доставки грузов и пассажиров; эффективность при перевозке пассажиров и срочного, особо ценного и скоропортящегося груза небольшими партиями на дальние расстояния; возможность доставки пассажиров и грузов в регионы, где нет наземного и водного транспорта; высокая культура обслуживания; большая беспосадочная дальность полета; относительно высокая стоимость перевозок. [20]

Для воздушного транспорта характерна зависимость тарифов от двух групп воздушных линий. К первой группе относятся воздушные линии в районах, обеспеченных развитой сетью железных дорог; ко второй группе - остальные районы территории СССР. Уровень тарифов для второй группы воздушных линий установлен выше, чем для первой группы. [21]

Преимущество воздушного транспорта заключается, главным образом, в скорости. [22]

Органы воздушного транспорта рассматривают дела об административных правонарушениях, совершенных на воздушном транспорте, предусмотренных частью второй статьи 43, статьей 105 ( за исключением нарушений, предусмотренных частями первой, третьей и четвертой этой статьи, совершенных на аэродромах, не подведомственных Министерству гражданской авиации, или в районе таких аэродромов), статьями 106 - 108, частью второй статьи 113, частью второй статьи 128 и статьей 130 настоящего Кодекса. [23]

Децентрализация воздушного транспорта и связанные с нею мероприятия ( изменение цен на авиаперевозки, объемов перевозок пассажиров и грузов, цен на топливо и авиатехнику и т.п.) существенно повлияли и на безопасность полетов в сторону ее снижения. Показатели аварийности полетов в 1992 - 1996 гг. резко возросли. При анализе причин нарушения безопасности выявлены причины рыночного характера, не встречавшиеся ранее. Имеется в виду: остановка двигателей в полете по причине полной выработки топлива ( большинство таких нарушений происходило на подлете к аэродрому посадки); перегрузка самолета против норматива загрузки с нарушением центровки самолета. Это: летное происшествие под Иркутском с посадкой АН-12 на капустное поле; катастрофа Ту-154 в Тбилиси с падением на поселок в створе полосы; летное происшествие во Владивостоке с Ил-62 с выкатыванием за пределы полосы и поломкой передней стойки шасси и многие другие. [24]

Экономия массы ( доллары за фунт для легких самолетов при различной интенсивности эксплуатации ( ч / год. [25]

Конструкции коммерческого воздушного транспорта более сложны, хотя при их проектировании используются те же основные параметры. Стоимость этих конструкций, по данным различных авиационных компаний, составляет от 165 7 до 309 4 доллар / кг. Основная доля полной стоимости коммерческого самолета, согласно данным Хедрика [4], приходится на планер. [26]

Средства внешнего железнодорожного, водного, воздушного транспорта, наряду с городским автотранспортом, могут быть источником интенсивных выбросов окиси углерода. [27]

По воздушному транспорту увеличить за пятилетие грузооборот в 2 раза и объем пассажирских перевозок примерно в 3 8 раза. [28]

По воздушному транспорту даются задания увеличить грузооборот в 2 раза и объем пассажирских перевозок примерно в 3 8 раза, обеспечить воздушные линии скоростными многоместными современными пассажирскими самолетами. [29]

На воздушном транспорте пригодность контейнеров ( а также средств пакетирования) определяется перевозчиком и отправителем на основании стандартных технических требований к каждому типу контейнеров и условий перевозки; на перевозчика возложена обязанность по контролю за техническим состоянием контейнеров ( и средств пакетирования) отправителей при приеме груза к перевозке ( 12, пп. [30]

Страницы: 1 2 3 4