Cтраница 4
Органы управления речным транспортом союзных республик представляют до 5 июля предложения по проектам годовых планов перевозок грузов речным транспортом в Госпланы соответствующих союзных республик. [46]
В современной России речной транспорт, как и другие виды транспорта, переживает глубокий кризис. [47]
Наряду с этим речной транспорт имеет и недостатки: несовпадение направления течения некоторых крупных рек с основными грузопотоками, нерегулярность перевозок в течение года, меньшая по сравнению с железнодорожным транспортом скорость доставки грузов, больший, чем у других видов транспорта, путь движения. Поэтому речной транспорт используется преимущественно для доставки массовых грузов, особенно нефти, леса, хлебных и строительных грузов. Во многих случаях эффективны перевозки в смешанном железнодорожно-водном сообщении. [48]
Железные дороги и паровой речной транспорт, связав Башкирию с Волгой и центральными регионами, прочно втянули ее в общероссийский рынок. Башкирское население также подключается в наемный труд, прежде всего в золотодобывающую, лесную промышленность, в подсобные работы ( перевозка щебня, шпал) железнодорожного строительства. [49]
К отрицательным свойствам речного транспорта в первую очередь можно отнести то, что возможности его использования ограричи-ваются временами года - на зимний период прекращаются речные перевозки, вследствие замерзания рек, а это в известной степени влияет и на работу морского транспорта. Сезонность работы - основной недостаток речного транспорта, что приводит к созданию межнавигационных запасов нефти и нефтепродуктов в перевалочных пунктах или у потребителей. Поскольку в отдельных бассейнах, например в Западной и Восточной Сибири, межнавигационный период продолжается шесть - семь месяцев в году, приходится сооружать крупные резервуарные емкости на промыслах, нефтеперерабатывающих заводах и водных нефтебазах для соответствующего накопления и длительного хранения нефти и нефтепродуктов. [50]