Газопроводный транспорт

Cтраница 3

Одной из ведущих подотраслей газовой промышленности является газопроводный транспорт. [31]

Однако, несмотря на высокие темпы развития газопроводного транспорта, вопросы организации труда здесь еще недостаточно изучены и систематизированы. [32]

Загрузка трубопровода имеет особое значение в подотрасли газопроводного транспорта, где созданы закольцованные системы газопроводных магистралей и завершается создание единой системы газоснабжения страны. [33]

На рис. 49 помимо графиков стоимости для газопроводного транспорта нанесены также графики для танкеров при постоянном ежегодном объеме поставки газа. Эти графики представляют собой параллельные прямые, каждая из которых соответствует определенному постоянному объему поставки газа. Ход прямых наглядно показывает динамику роста суммарной стоимости танкерного транспорта газа с уменьшением объема поставки газа. [34]

В предыдущих пределах был дан анализ развития газопроводного транспорта страны за 1959 - 1966 гг. В 1967 - 1968 гг. произошел дальнейший рост всех количественных показателей, характеризующих развитие газотранспортной сети. [35]

Количественная оценка показателей эффективности различных методик анализа газопроводного транспорта газа возможна на основе различных подходов. [36]

По месту возникновения затраты планируются: на газопроводном транспорте - по производственным объединениям и в некоторых случаях по отдельным магистральным газопроводам, на нефте - и нефтепродуктопроводном транспорте - по районному управлению, в некоторых случаях по отдельным нефте-и нефтепродуктопроводам, по отдельным перекачивающим станциям и наливным пунктам, по территориальным нефтепро-водным управлениям и управлениям магистральными продук-топроводами. Кроме того, по месту возникновения затраты на трубопроводном транспорте учитываются и планируются отдельно по основному и вспомогательному производству, по отдельным цехам, участкам и службам. [37]

Таким образом, особенности основного производства на газопроводном транспорте вытекают из общей задачи, которая ставится перед газоснабжающей системой по обеспечению потребителей газом в соответствии с планом и в установленные сроки. [38]

Как было указано выше, сочетание сложности систем газопроводного транспорта с условием гарантированного бесперебойного газоснабжения обусловливает необходимость наличия научно обоснованного метода анализа и прогноза технологических параметров с учетом режима газопотребления во времени. [39]

Остановимся на принципе синтеза решений для ранжирования объектов газопроводного транспорта с целью анализа относительного риска эксплуатации участков МГ. Для оценки сравнительной значимости взятых объектов нужно получить не только векторы относительных приоритетов для каждого из выбранных девяти показателей, но и определить, какие объекты получат наивысший глобальный приоритет с учетом уже оцененной значимости показателей и сопоставления отдельных характеристик. [40]

Укрупненные экономические показатели подземных хранилищ газа в водоносных пластах. [41]

В Советском Союзе одним из основных направлений развития газопроводного транспорта является увеличение диаметра газопроводных систем. [42]

Одной из ведущих подотраслей газовой промышленности нашей страны является газопроводный транспорт. Ниже делается попытка проследить развитие магистрального транспорта и формирование ЕСГ, оценить ее основные отличи-т. [43]

Рассмотрим основные мероприятия по каждому направлению научно-технического прогресса на газопроводном транспорте. [44]

Ниже перечислены основные направления научно-технического прогресса ( НТП) на газопроводном транспорте. [45]

Страницы: 1 2 3 4