Cтраница 1
Внутризаводской транспорт планируют с учетом мощности грузооборота и характера перемещения грузов по территории предприятия. Вид транспорта выбирают на основе результатов технико-экономических сравнений различных вариантов организации единого транспортного процесса. [2]
![]() |
Схемы грузопотоков. [3] |
Внутризаводской транспорт, в свою очередь, делят на межцеховой и внутрицеховой. [4]
Внутризаводской транспорт и особенно разгрузка фосфатного сырья, сопровождающиеся значительным пылением, должны быть максимально механизированы с тем, чтобы обеспечить нормальные условия труда, исключить возможность профессиональных заболеваний и довести до минимума потери сырья. [5]
Внутризаводской транспорт является важным средством планового снабжения цехов материалами и полуфабрикатами, вывоза готовой продукции цехов, а также обеспечения чистоты цехов и заводской территории. Организация работы заводского транспорта оказывает огромное влияние на выполнение цеховых планов, так как несвоевременная отгрузка полуфабрикатов из одного цеха немедленно отража-жается на работе других цехов. [6]
Внутризаводской транспорт - неотъемлемая часть производств, поэтому работу заводского транспорта необходимо планировать как технологическую операцию, непосредственно связанную с производственным процессом. [7]
Внутризаводской транспорт обслуживает перевозки грузов между складами и цехами предприятия. [8]
Внутризаводской транспорт может быть межоперацйонным, внутрицеховым и межцеховым. Межоперационный транспорт перемещает де-тал и и сборочные единицы в последовательности и ритме технологического процесса между рабочими местами, внутрицеховой - между производственными участками одного и того же цеха. Межцеховой транспорт осуществляет перемещения материалов, покупных изделий, полуфабрикатов со складов в кладовые цехов; деталей и сборочных единиц из цеха в цех; готовых изделий - из цеха на склад готовой продукции. [9]
Внутризаводской транспорт играет решающую роль в бесперебойном функционировании производства: с помощью транспортных средств, являющихся составной частью единого производственного процесса, осуществляется постоянная связь между отдельными технологическими процессами, операциями. [10]
Внутризаводской транспорт для предприятий выбирается на основе технико-экономических сравнений различных вариантов с учетом единого транспортного процесса с передачей перерабатываемых материалов от мест их складирования к местам потребления одними и теми же транспортными средствами, минуя перегрузку с межцехового транспорта на внутрицеховой. [11]
![]() |
Примерная площадь отделений лаборатории. [12] |
Внутризаводской транспорт подразделяется на межцеховой и внутрицеховой. [13]
Внутризаводской транспорт служит для распределения поступающих грузов по предприятию, выполняет транспортные операции между рабочими агрегатами, связанные непосредственно с производством, и перемещает готовую продукцию и отходы к пунктам погрузки на устройства внешнего транспорта для отправки с предприятия. [14]
Внутризаводской транспорт является начальным и конечным звеном транспортной системы нашей страны. Его удельный вес в общих перевозках грузов сравнительно высок. Значительная часть грузов перевозится внутризаводским железнодорожным и автомобильным транспортом. [15]