Транспортер - линия
Cтраница 3
Контролируемая деталь 4 опускается транспортером линии на измерительные опоры / и 2, образующие призму. Такая установка исключает влияние вибраций и нежесткости корпуса на точность измерения. Сварной корпус 6 предназначен для закрепления измерительного устройства на транспортере линии, а также для установки на него основания 3 и защиты датчика от влаги и пыли. [31]
При наличии большого количества монтажных операций ( более 20) применение автомата с поворотным столом становится нецелесообразным - в этом случае выгоднее применить автоматические сборочные линии. Исполнительные рабочие механизмы здесь могут быть аналогичны таким же механизмам автоматов. Собираемое изделие транспортируется на приспособлении-спутнике, который установлен на плитке транспортера линии. Основные размеры плиток ( 260x260; 145X145; 130x130) выбраны, исходя из габаритов собираемых изделий. [32]
 |
Схема прибора для обгпбот ( и кп-м. [33] |
Шпиндель приемной станции, снабженной магнитным патроном, опускается, забирает кольцо, поднимает его над транспортером автомата, совершающим периодически возвратно-постунат, движение, и укладывает на транспортер автомата, переносящего кольцо на первую и последовательно на следующие измерит, позиции, на каждой из к-рых контролируется неск. Далее кольцо попадает на позицию разбраковки, откуда годные кольца передаются на транспортер линии, а негодные - в бункер брака. Для контроля размеров колец применен пневмоэлектрокон-тактный метод измерения. [34]
 |
Схема прибора для пбпяботки кппт. [35] |
Шпиндель приемной станции, снабженной магнитным патроном, опускается, забирает кольцо, поднимает его над транспортером автомата, совершающим периодически возвратно-поступат. Далее кольцо попадает на позицию разбраковки, откуда годные кольца передаются на транспортер линии, а негодные - в бункер брака. Для контроля размеров колец применен пневмоэлектрокон-тактный метод измерения. [36]
В системе управления должны быть отражены блокировки, обусловленные технологическим процессом. Пуск транспортера и перемещение обрабатываемых деталей возможны, если все силовые головки линии находятся в исходном положении, все детали отжаты и фиксирующие шпильки выведены. Когда линия состоит из двух ( или нескольких) участков, разделенных между собой поворотным столом, то пуск транспортера линии возможен, кроме того, лишь при условии, что поворотный стол находится в исходном положении-для транспортера первого участка. Зажим деталей производится в том случае, если закончилось перемещение с позиции на позицию и все головки находятся в исходном положении. Перемещение головок вперед производится при полном введении в детали фиксирующих шпилек и зажиме деталей, контролируемом обычно реле давления. Кроме того, транспортеры линии должны находиться в исходном положении. Отжатие деталей может произойти при условии, что все головки выполнили свои рабочие операции и пришли в исходное положение, и транспортеры находятся в исходном положении. Автоматическая работа линии прекращается, если самопроизвольно отключится хотя бы один из двигателей силовых головок. Поворот стола совершается, когда транспортеры находятся в исходном положении. [37]
Тележка подводится к началу линии и устанавливается в строго ориентированном положении внутри легкой рамы магазина. По верхней части рамы может перемещаться в горизонтальной плоскости в двух взаимно-перпендикулярных направлениях подъемник с захватом для заготовок. Подъемник, перемещаясь от одного штыря тележки к другому, забирает по одной заготовке и переносит их на транспортер, обслуживающий автоматическую линию. После разгрузки тележка выкатывается из рамы магазина и вместо нее устанавливается другая тележка с заготовками. Такой же магазин используется для приема обработанных деталей с транспортера линии. В некоторых случаях применяют механизмы, сочетающие функции магазинов и механизмов питания. Один из таких механизмов показан на фиг. Обрабатываемые детали 2 устанавливаются между двумя вращающимися валиками 1 и 3, образующими своеобразный лоток. Благодаря тому, что один из валиков конический, детали постепенно перемещаются по нему, как по наклонной плоскости. Так как оба валика вращаются в одну сторону, эта конусность может быть очень небольшой. [38]
Перед началом обработки вал, установленный на центрах, самозажимается двумя кулачками 9 и 10 патрона и при вращении шпинделя начинает вращаться вместе с ним. После обработки центр 1 перемещается к заднему центру 2 вместе с валом и выводит его из патрона. При этом рычаги 3 и 4 расходятся и роликами 7 и 8 отводят кулачки 9 и 10 от поверхности шейки вала. Створки 17 и 18 при нажиме на ни; конусной части центра / раздвигаются. После вывода вала из внутренней части патрона вал захватывается питателем и переносится на транспортер линии. [39]
В системе управления должны быть отражены блокировки, обусловленные технологическим процессом. Пуск транспортера и перемещение обрабатываемых деталей возможны, если все силовые головки линии находятся в исходном положении, все детали отжаты и фиксирующие шпильки выведены. Когда линия состоит из двух ( или нескольких) участков, разделенных между собой поворотным столом, то пуск транспортера линии возможен, кроме того, лишь при условии, что поворотный стол находится в исходном положении-для транспортера первого участка. Зажим деталей производится в том случае, если закончилось перемещение с позиции на позицию и все головки находятся в исходном положении. Перемещение головок вперед производится при полном введении в детали фиксирующих шпилек и зажиме деталей, контролируемом обычно реле давления. Кроме того, транспортеры линии должны находиться в исходном положении. Отжатие деталей может произойти при условии, что все головки выполнили свои рабочие операции и пришли в исходное положение, и транспортеры находятся в исходном положении. Автоматическая работа линии прекращается, если самопроизвольно отключится хотя бы один из двигателей силовых головок. Поворот стола совершается, когда транспортеры находятся в исходном положении. [40]
Страницы: 1 2 3