Cтраница 1
Транспортер возврата подает спутники с изделиями на подъемный столик, который имеет, как и остальные транспортеры, непосредственный привод от штока гидроцилиндра. Подъемный столик передает спутники в позицию, где производится съем готовых вентилей, очистка приспособлений и установка новых заготовок. [1]
Транспортеры возврата приспособлений-спутников, расположенные внутри автоматической линии, отличаются простой схемой системы и не требуют дополнительной площади. [2]
![]() |
Автоматическая линия из агрегатных станков. [3] |
Посредством транспортера возврата 5 и боковых транспортеров 6 к 11 спутники от конца линии передаются к ее началу. Стружка, образовавшаяся в процессе обработки, удаляется шнековым транспортером 3, расположенным под главным транспортером 10 ниже уровня пола. [4]
![]() |
Компоновка линии с возвратом спутников на уровне основного транспортера. [5] |
Расположение транспортера возврата сбоку на уровне основного транспортера ( рис. XVII-21) является наиболее универсальным и распространенным, поскольку его применение возможно при любой компоновке встроенных в линию станков, а вынесенный из рабочей зоны транспортер возврата спутников наиболее удобен для обслуживания и ремонта. Недостатком такого расположения транспортера следует назвать увеличение площади и затруднение обслуживания станков, расположенных в замкнутом пространстве. [6]
При расположении транспортера возврата в горизонтальной плоскости вне линии значительно проще разместить агрегаты для мойки и очистки приспособлений-спутников. [7]
Поднятые спутники транспортером возврата передаются на разгрузочно-загру Зочную позицию. [8]
![]() |
Схемы автоматизации загрузки заготовок на линию. [9] |
Загрузка заготовок в приспособление-спутник, поступивших с транспортера возврата, производится поворотным устройством. Промышленные роботы вынимают заготовки из кассеты, собранной в заготовительном цехе, и укладывают на транспортер линии. [10]
Эти автоматические линии отличаются наличием в них транспортера возврата приспособлений-спутников в исходное положение к началу линии. [11]
Эти автоматические линии отличаются наличием в них транспортера возврата приспособлений-спутников в исходное положение к началу линии. [12]
На подавляющем большинстве линий с верхним, нижним и боковым расположением транспортера возврата перемещение приспособлений-спутников производится принудительно. [13]
В начале линии установлен механизм подъема спутников, который служит для передачи спутника с транспортера возврата на загрузочную позицию линии. [14]
Иногда, особенно на автоматических линиях для механической обработки деталей, используются схемы, где транспортеры возврата спутйиков располагаются в той же плоскости, что и рабочие транспортеры, или над этими транспортерами; это вызвано усложнением отвода стружки при нижнем расположении транспортера возврата спутников. [15]