Отборочный транспортер - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Если жена неожиданно дарит вам галстук - значит, новая норковая шубка ей уже разонравилась. Законы Мерфи (еще...)

Отборочный транспортер

Cтраница 3


31 Линия форматоров-вулканизаторов 40 типа бег-о-матик с автоматической загрузкой и транспортной системой подачи сырых покрышек. [31]

Модель М2 не имеет устройства для загрузки сырых, а также для удаления на отборочный транспортер вулканизованных покрышек. Устройство для съема вулканизованных покрышек с диафрагмы только поднимает их над диафрагмой, а съем про.  [32]

33 Схема линии для изготовления ободных лент. [33]

Резиновая смесь в виде шнура прямоугольного сечения, выходящая из головки червячной машины, поступает на отборочный транспортер 2 и через него на весовой транспортер 3 непрерывного взвешивания. После взвешивания шнур охлаждается в ванне 4 с водой до 25 С. На выходе из ванны шнур обдувается сжатым воздухом и режется автоматическим плоским ножом 5 на отдельные заготовки определенной длины. Далее заготовки по конвейеру подают на вулканизацию.  [34]

35 Схема расположения ленточных транспортеров без привода. [35]

Во избежание разрывов лент резиновых смесей, подаваемых на большие расстояния, необходимо, чтобы скорость отборочного транспортера была на 5 - 10 % меньше окружной скорости переднего валка вальцов. В ряде случаев приходится передавать резиновые смеси транспортерами, расположенными под углом друг к другу.  [36]

Как только пресс откроется и оторвет покрышки от полуформ, вулканизаторщик вынимает покрышки и укладывает их на отборочный транспортер. Освободившиеся формы обдувают сжатым воздухом для удаления оставшихся твердых частиц и смазывают специальной смазкой для снижения силы сцепления резины с металлом, после чего цикл повторяется.  [37]

38 Схема нолачи г л оси корда па питятгчр П - 4000. [38]

Для сборки покрышек III группы послойным способом также предусмотрены сборочные станки, с питающими устройствами, установленными вдоль отборочного транспортера. По мере подстыковки заготавлинаемый слой перемещается транспортером питающего устройства на определенное расстояние, освобождая место на поиоротном столе для следующей полосы. После стыковки всех полос корда слой: акраи-нается но длине и подается на барабан сборочного станка.  [39]

Раскроенные заготовки проходят через роликовый коленчатый мостик, облегчающий отделение камер друг от друга, и поступают на отборочный транспортер, который движется с несколько большей скоростью, чем рабочий транспортер; при наличии коленчатого мостика это позволяет отделять заготовки друг от друга и отдельно подавать на контрольные весы. На контрольных весах с роликовым столом заготовки взвешивают, затем снимают и навешивают на люльки подвесного конвейера, которым они подаются на стыкование.  [40]

41 Кинематическая схема червячного пресса. [41]

Большой диск 23 фрикционного механизма через передаточные шестерни передает вращение шкиву 24, от которого приводится в действие отборочный транспортер.  [42]

На выступающем конце вала редуктора насажены разъемные звездочки 28 для привода масляного насоса и вспомогательных устройств каландра, например отборочных транспортеров, пудрильных устройств и др. На этой же шейке насажена малая приводная шестерня 29 для привода среднего валка каландра. Для опоры выносного вала редуктора имеется выносной подшипник 30, установленный на фундаментной плите каландра. Большая приводная шестерня 31 всегда насаживается на шейку среднего валка, закрепленного в неподвижных подшипниках.  [43]

Покрышка, будучи аклонена, скатывается по роликам 22 и 24 на рольганг 31, с которого попадает на отборочный транспортер, уносящий ее на дальнейшую обработку. Выгрузка вулканизованных покрышек из форматора-вулканизатора произведена, подача рабочей среды в цилиндр 8 переключена, рычаги системы А возвращаются в исходное положение гидравлическим давлением на поршень 30, а рычаги системы Б под действием собственного веса. Форматор-вулканизатор подготовлен для очередной загрузки покрышек и повторения цикла.  [44]

Покрышка, будучи наклонена, скатывается по роликам 26 и 13 на рольганг 24, с которого попадает на отборочный транспортер. Чтобы покрышка оставалась в нижней полуформе, иногда разъем пресс-форм делается на 10 - 12 мм выше средней линии профиля. Таким образом, нижняя полуформа имеет высоту на 20 - 24 мм большую, чем верхняя.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5