Cтраница 5
Нахождение оптимального количества участков системы машин с автоматическими накопителями или оптимального количества независимых автоматических линий с жесткой межагрегатной связью еще не исчерпывает проблему выбора структурной схемы системы машин, так как далеко не всегда ее удается разделить даже из соображений кратности. При этом, как показывают рис. 86 и 87, в некотором диапазоне изменение числа участков в линии не оказывает существенного влияния на уровень производительности общественного труда. Это позволяет выбрать число участков с некоторым отклонением от теоретического оптимального, располагать накопители на границах технологических участков, что обеспечивает минимальное количество транспортирующих механизмов ( каждый технологический участок имеет один шаговый транспортер и единый цикл), а следовательно, и минимальное количество перебазировок, конструктивную простоту и надежность работы линии. [61]