Транспортирование - нефть
Cтраница 2
Поэтому транспортирование нефтей на месторождениях Севера должно осуществляться в газонасыщенном состоянии, что позволит существенно снизить вязкость таких нефтей, а следовательно, и потери от гидравлических сопротивлений. [16]
Для транспортирования нефти и нефтепродуктов водным путем необходимо иметь нефтеналивные суда, причальные устройства в пунктах отправления и прибытия нефтегрузов, устройства для налива и слива нефти и нефтепродуктов. [17]
Для транспортирования нефти н нефтепродуктов используются пять видов транспорта - железнодорожный, водный, автомобильный, воздушный и трубопроводный. [18]
Если транспортирование нефти и нефтепродуктов по суше обеспечивается магистральными нефте - и нефтепродуктопрово-дами и перевозками в специальных цистернах по железным дорогам и автотранспортом, то морские и речные перевозки нефте-грузов осуществляются при помощи танкерного флота. [19]
Процесс транспортирования нефти, нефтепродуктов и газа из сферы производства в сферу потребления связан с разнообразными расходами по их закупке, транспорту, затариванию, хранению и реализации. Совокупность всех этих затрат в системе нефтегазоснабжения образует издержки обращения. [20]
 |
Расчет выручки от реализации нефтепродуктов нефтеперерабатывающего завода. [21] |
План транспортирования нефти и ее реализации нефтепровод-ного управления включает план транспортирования и план товарооборота. [22]
Время транспортирования нефти в трубопроводе обычно не прерывается настолько, чтобы она не охладилась до температуры незатронутого грунта. [23]
При транспортировании нефти и нефтепродуктов потери их по видам транспорта, как уже указывалось, существенно различаются. [24]
При транспортировании нефти по магистральному трубопроводу с промежуточными станциями перекачка может быть постанционной или транзитной. [25]
При транспортировании нефти с высоким содержанием парафина возникают осложнения, связанные с отложением последнего на стенках металлических труб. На ряде нефтепромыслов для борьбы с этим явлением применяют трубы завышенного диаметра, и все же их приходится очень часто чистить. [26]
При одновременном транспортировании нефти, газа и воды по однотрубной герметизированной системе сбора ( см. рис. 3, а, б, в, поз. [27]
При совместном транспортировании нефти, газа и воды ( рис. XI.3), применяемом, как правило, на площадях небольших месторождений, имеющих форму, близкую к форме круга, продукция всех скважин после поочередного измерения на АГЗУ 2 направляется в сепараторы первой ступени 3, расположенные на той же площадке, что и АГЗУ. Здесь происходит холодное разгазирование нефти и предварительное отделение ее от пластовой воды. Газ из КССУ направляется на прием компрессоров в КС, а из компрессорной - на ГПЗ. Из резервуаров 9 нефть забирается подпорным насосом 10 и транспортируется через автоматическое устройство для сдачи товарной нефти ( Ру-бин - 2) 11 в насосную внешней перекачки. [28]
В ФРГ транспортирование нефти по нефтепроводам не имеет такого решающего значения как, например, в Америке, СССР и на Среднем Востоке, так как протяженность транспортирования нефти от промыслов к перерабатывающим заводам относительно невелика. [29]
В США транспортирование нефти и газа осуществляется Б больших количествах по нефте - и газопроводам. США следует считать родиной нефтепровода. В 1862 г. здесь был построен первый нефтепровод протяженностью-2 км. [30]
Страницы: 1 2 3 4