Трасса - магистральный трубопровод
Cтраница 3
Пусть задана трасса магистрального трубопровода. [31]
При выборе трассы магистрального трубопровода следует учитывать наличие железных и шоссейных дорог, проходящих параллельно его трассе, благодаря которым облегчается строительство и эксплуатация магистрального трубопровода. [32]
При прохождении трасс магистральных трубопроводов по такой - местности следует учитывать и разные способы прокладки. [33]
Инженерные изыскания трассы магистральных трубопроводов в зависимости от стадии проектирования, для которой они осуществляются, подразделяются на рекогносцировочные, предварительные и окончательные. [34]
При установлении трассы магистрального трубопровода на местности часто бывает необходимо определить точное направление прямолинейного участка значительной длины. Для этого прокладывают теодолитный ход между начальной и конечной точками прямолинейного участка и вычисляют угол примыкания трассы к первой линии теодолитного хода. Откладывая вычисленный угол на местности, находят искомое направление. [35]
Плановое положение трассы магистрального трубопровода определяется путем нанесения ее на листы карты масштаба 1: 25000 или 1: 50000 по измеренным углам и мерам линий от ближайших опознаков. [36]
При ремонте трассы магистральных трубопроводов с применением огневых работ место ремонта должно быть тщательно очищено от разлитых нефтепродуктов. Ближайшие от места проведения ремонтных работ задвижки с обеих сторон должны быть закрыты. Участок магистрального трубопровода, где будут проводиться огневые работы, необходимо изолировать глиняными пробками, набиваемыми через окна, вырезанные в стенке трубы. [37]
Степень сложности трассы магистрального трубопровода определяется рельефом трассы, удаленностью от дорог общего пользования, числом и характером переходов. [38]
Инженерные изыскания трассы магистральных трубопроводов в зависимости от стадии проектирования, для которой они осуществляются, подразделяются на рекогносцировочные, предварительные и окончательные. [39]
Устанавливаемая на трассе магистральных трубопроводов запорная арматура группируется в так называемые линейные узлы отключающей арматуры. [40]
Рациональные границы участков трассы магистрального трубопровода, которые будут обслуживаться выбранными пунктами поступления грузов, определяются аналитическим или графическим методами. Методика определения рациональных границ средней дальности возки труб и строительных материале; приведена в работах ( 2, 12 ], Исходными данными для обоих методов являются расстояния от пунктов поступления грузов до трассы и площадок трубопровода по принятой схеме дорог, а также расстояния между точками выхода этих дорог на трассу трубопровода по ее протяженности. [41]
 |
Разрывы от раздаточных колонок до зданий и сооружений. [42] |
В охранной зоне трассы магистральных трубопроводов запрещается: устраивать постройки, производить всякого рода горные, карьерные, строительные и монтажные работы как постоянного, так и временного характера; сооружать линии связи других министерств и ведомств, воздушные и кабельные электросети и различные трубопроводы без ( разрешения нефтепро-водного упразления; располагать полевые станы, загоны скота, коновязи и устраивать стрельбища; бросать якоря, устраивать причалы, выделять рыболовные угодья, производить дноуглубительные и землечерпательные работы. [43]
Анализ результатов обследования эксплуатируемых трасс магистральных трубопроводов показывает, что многие участки, особенно иа продольных склонах, примыкающих к различным водотокам, находятся на значительном протяжении оголенными или частично размытыми и требуют проведения ремонтных восстановительных работ. [44]
При изысканиях на трассах магистральных трубопроводов определяют исходные параметры для электрозащиты: протяженность защитной зоны, мощность и величину тока в цепи защиты, естественный потенциал трубопровода, сопротивление растеканию трубопровода и сопротивление покрытия; для определения этих параметров при помощи опытной установки электрозащиты проводятся измерения на трубопроводе. [45]
Страницы: 1 2 3 4