Проектируемая трасса

Cтраница 1

Проектируемая трасса не имеет прямолинейного участка, и усилие P ( увеличенное сопротивление перемещению при переходе от прямолинейного движения к криволинейному) также равно нулю. [1]

Выбор проектируемых трасс газопроводов заключается в изыскании наиболее целесообразного положения их оси на местности с учетом требований надежности. [2]

Установка анкерных болтов о - шаблон из деревянных досок. б - кондуктор. [3]

Места врезок проектируемой трассы к существующим трубопроводам четко обозначают на плане с показом расстоянии от врезки до ближайших колодцев. Для проложения криволинейной трассы задается радиус закругления. [4]

Количество пересечений проектируемой трассы с различными трубопроводами, существующими кабелями и другими подземными коммуникациями должно быть ми-нима льным. [5]

Удельное электрическое сопротивление грунта вдоль проектируемой трассы измеряют на глубине до 2 - 3 м через каждые 100 м при однородном характере грунта и через 50 м - при неоднородном характере грунта. [6]

Столбец № 2 позволяет разбить проектируемую трассу на участки. [7]

Определение коррозийности почвы ( методом потери веса. / - стальная трубка, 2 - жестяная банка. 3 - исследуемая, почва. 4 - резиновая пробка. 5 - аккумуляторная батарея 6s. 6 - вольтметр. [8]

Результаты обследования коррози-онности почвы на проектируемой трассе кабеля могут заставить изменить трассу. С каменноугольной смолой, не содержащей фенолов, смешанной с 3 % чистой серы, или обмазать кабель битумом, или проложить его в блоках, или, наконец, применить подсыпку и засыпку кабеля нейтральным грунтом. [9]

Схема неравномерной осадки морского основания на банке Макарова ( составил Ф. С. Алиев. [10]

Подобное расположение скважин выдерживается по всей проектируемой трассе эстакады. [11]

После того как суммарный процент времени на проектируемой трассе рассчитан, определяют устойчивость работы РРЛ-связи. Работа РРЛ-связи считается устойчивой ври S Smaxi & ПРИ SSmaK - неустойчивой. [12]

Пример нанесения светильников на плане. Крестиками обозначены колонны здания. [13]

Линии сети на плане должны по возможности соответствовать их проектируемой трассе. [14]

Необходимо совместно с проектной организацией рассмотреть вопрос о ремонтопригодности прокладок существующих и обеспечить ремонтопригодность вновь проектируемых трасс. [15]

Страницы: 1 2 3