Cтраница 2
Кроме того, трение колец из твердых резин выше при одном и том же радиальном обжатии, чем колец из мягких резин, что обусловлено повышенным контактным давлением. [16]
Ширину b поверхности трения кольца 1 принимают при диаметре вала ( мм) свыше 20 до 40 - 3 мм, свыше 40 до 80 - 4 мм и свыше 80 - 5 мм. Рабочие поверхности уплотнительных колец должны иметь отклонения от плоскостности не более 0 9 мкм, а шероховатость Ra 0 16 мкм. [17]
Благодаря плечу С, сила трения кольца о поршень, приложенная к точке / С, сообщит поршню вращательное движение около его оси с небольшой угловой скоростью. [18]
Срок службы торцевого уплотнения определяется износостойкостью пары трения контактирующих колец, Наиболее надежным, долговечным и герметичным является торцевое уплотнение с контактирующими кольцами из сйлицированного графита ( см. рис. 3.10), который получают в результате пропитки пористого графита расплавленным кремнием. Карбидная фаза обусловливает высокие физико-механические показатели и химическую стойкость, а свободный графит - антифрикционные свойства. [19]
Давление кольца на стенку и мощность, затраченная на трение колец, могут быть подсчитаны лишь приближенно, так как побочные факторы ( неравномерное давление колец по окружности цилиндра и др.) могут сильно исказить распределение давлений за кольцами и между ними. [20]
![]() |
Схема действия основных сил, приложенных к аксиально-подвижному кольцу. [21] |
Рпр - усилие сжатия пружины; Т - сила трения кольца подвижного в осевом направлении о корпус уплотнения; / я / 4 ( d - dl) - площадь, на которую действует давление жидкости, прижимающее подвижное в осевом направлении кольцо пары трения к неподвижному F я / 4 ( dl - - dl) - площадь контакта прилегающих поверхностей колец пар трения. [22]
![]() |
Схема действия основных сил, приложенных к аксиально-подвижному кольцу. [23] |
Рпр - усилие сжатия пружины; Т - сила трения кольца подвижного в осевом направлении о корпус уплотнения; / зх / 4 ( dl - d) - площадь, на которую действует давление жидкости, прижимающее подвижное в осевом направлении кольцо пары трения к неподвижному / 1 я / 4 ( d - - d) - площадь контакта прилегающих поверхностей колец пар трения. [24]
Для того чтобы исключить передачу крутящего момента, обусловленного трением колец, через эластичный поджимной элемент, в уплотнениях большого размера применяют устройства для предотвращения от проворачивания подвижного в осевом направлении уллотнительного кольца. Для этого применяют различные механические средства фиксации с помощью шпонки ( рис, 397, а), штифта ( рис. 397, б), шлицев ( рис. 397, в) и пр. При небольших размерах уплотнения крутящий момент передается подвижному кольцу уплотнения через сильфон или поджимную пружину. [25]
![]() |
Двухкольцевые уплотнения.| Уплотнение с поджатием. [26] |
Подобное закручивание кольца возникает вследствие неравномерного распределения по окружности поршня трения кольца по уплотняемой поверхности, обусловленного различными причинами. [27]
При увеличении высоты кольца b увеличиваются вес кольца, сила трения кольца о стенку цилиндра и напряжение на смятие торцовых плоскостей колец и канавок поршня; с уменьшением Ь ухудшается теплоотдача от колец к стенке. [28]
![]() |
Влияние удельного давления на величину упругих деформаций ( сближения для. [29] |
За одинаковое время работы ( 20 ч) износ поверхности трения кольца из стали 4X13 составил 0 015 мм, в то время как на поверхности трения кольца из графита марки СГ-П износа не обнаружено. [30]