Трение - кольцо
Cтраница 4
За одинаковое время работы ( 20 ч) износ поверхности трения кольца из стали 4X13 составил 0 015 мм, в то время как на поверхности трения кольца из графита марки СГ-П износа не обнаружено. [46]
 |
Герметизация вращающегося. [47] |
Размеры уплотнительного кольца и канавки для его размещения должны быть подобраны такими, чтобы не происходило проворачивания кольца в канавке относительно оси вала, для чего момент силы трения кольца в канавке должен превышать момент силы трения его по вращающемуся валу. Для обеспечения этого монтажное натяжение кольца в канавке должно превышать натяжение по валу. Наружный же диаметр кольца в-свободном состоянии должен быть на 5 - 8 % больше диаметра dK донышка канавки. Для работы в условиях высоких давлений жидкости и оборотах вала и в особенности в сочетании с высокими температурами нашли применение уплотнения торцового типа, в которых движущаяся уплотняющая поверхность контактирует с внешней поверхностью вала в плоскости, перпендикулярной к оси вала. [48]
Размеры уплотнительного кольца и канавки для размещения последнего должны быть подобраны такими, чтобы была устранена возможность проворачивания кольца в канавке относительно оси вала, для чего момент силы трения кольца в канавке должен превышать момент силы трения его по вращающемуся валу. Наружный же диаметр кольца в свободном состоянии должен быть на 5 - 8 % больше диаметра dK донышка канавки. [49]
Макрофотографии поверхности трения первого хромированного поршневого кольца двигателя АШ-82Т, поверхность трения которого покрыта электролитическим оловом: а - участок поверхности трения нового кольца; б - участок поверхности трения кольца после 5 ч работы. [50]
 |
Эпюра давлений компрессионного кольца карбюраторного двигателя. [51] |
Расчет колец заключается: а) в определении среднего давления кольца на стенку цилиндра, которое должно обеспечивать достаточную герметичность камеры сгорания и не должно резко увеличивать потери мощности двигателя на трение колец о стенки цилиндра; б) в построении эпюры давления кольца по окружности; в) в определении напряжений изгиба, возникающих в сечении, противоположном замку, при надевании кольца на поршень и в рабочем состоянии; г) в установлении монтажных зазоров в прямом замке кольца. [52]
Др р1 - р2 - перепад давления между давлением р1 уплотняемой среды и давлением р2 в сливной полости; при условии, что сливная полость соединена с атмосферой Ар pi, Т - сила трения кольца; Рпр - усилие затяжки пружины. [53]
 |
Схемы уплотнений резиновыми прямоугольными кольцами. [54] |
Нарушение герметичности уплотнения с помощью прямоугольного кольца происходит часто в результате выворачивания ( закручивания) части его в канавке при высоких давлениях и скорости перемещения, Подобное закручивание кольца возникает в результате возможного неравномерного распределения по окружности поршня трения кольца по уплотняемой поверхности. [55]
Однако смазка маслом гидравлических поршней не применяется. Трение колец этих поршней о цилиндровую втулку уменьшается в результате просачивания перекачиваемой жидкости через неплотности колец. [56]
Коэффициент трения кольца о проволоку равен /, Определить, через какое время кольцо остановятся. [57]
Надевать кольцо на вал следует без растяжения кольца; при закладывании его в канавку поперечное сжатие кольца не должно превышать 4 5 - 5 % диаметра. Момент трения кольца в канавке должен быть больше момента трения по валу. Натяг кольца в корпусе должен быть в 2 5 - 3 раза больше натяга по валу. Твердость кольца должна быть не ниже 70 по Шору. [58]
Кольцо 3 изготовляют из антифрикционного материала типа АМС-1, 2П - 100 - Ф, а кольцо 4 - - из стали типа 40Х, ШХ15, закаленной до высокой твердости. Ширину поверхности трения кольца 3 принимают при диаметре вала свыше 20 до 40 - 3 мм, свыше 40 до 80 - 4 мм и свыше 80 - 5 мм. Рабочие поверхности уплотнительных колец должны иметь отклонения от плоскостности не более 0 9 мкм, а шероховатость Ra 0 16 мкм. [59]
Страницы: 1 2 3 4 5