Cтраница 4
В Советском Союзе еще нет межотраслевого научного учреждения, которое отвечало бы за развитие работ по триботехнике в целом, как это, например, организовано по вопросам борьбы с коррозией металлов. При президиуме АН СССР имеется научный совет по трению и смазкам, который координирует исследования и объединяет усилия различных специалистов как в создании научной теории трения и изнашивания, так и в части разработки прикладных вопросов триботехники. Некоторые вопросы, относящиеся к триботехнике, охватываются деятельностью научных советов АН СССР Физика, химия и механика поверхности и Физико-химическая механика и коллоидная химия. [46]
Большое внимание должно быть уделено организации на ведущих предприятиях и в конструкторских бюро специальных служб по триботехнике, ответственных за обеспечение работоспособности и надежности узлов трения машин на всех стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации. [47]
Триботехника базируется на ряде дисциплин: механике, физике, химии, металловедении и др. Специалисты по триботехнике ( А. А. Поляков, Б. И. Костецкий, Л. И. Бершадский и др.) обратили внимание и на синергетику, посколько трибосистема является открытой и в ней могут происходить кооперативные явления. [48]
В последние годы наука о трении, износе и смазке ( трибология) и ее практическое приложение ( триботехника), связанное с расчетом, проектированием, изготовлением, испытанием, эксплуатацией и ремонтом узлов трения машин, приборов, аппаратов и технологического оборудования, стремительно развиваются во всех промышленно развитых странах. Естественно, что наиболее важные и принципиальные теоретические, экспериментальные и практические решения вопросов по трению, изнашиванию и смазке могут быть использованы в инженерно-технической и научной деятельности, а также в качестве основных материалов учебников и пособий для технических вузов. [49]
Знание научных основ трения, износа и смазки ( трибологии) и их оптимального использования в инженерной практике ( триботехнике) обязательно в современных условиях для каждого инженера. Это позволит в инженерной практике правильно рассчитать и создать конструкцию узла трения или трибосоп-ряжения, подобрать оптимальные материалы пар трения, назначить наиболее эффективные, экономичные и экологически чистые технологические методы изготовления, обработки и упрочнения триботехнических материалов ( включая смазочные материалы и присадки к ним), наконец, обеспечить правильный режим эксплуатации, ремонта и обслуживания машины или механизма. [50]