Cтраница 1
Буксирный трос длиной 20 футов зацеплен за поврежденный автомобиль, и водитель пытается выдернуть поврежденный автомобиль из канавы. Разорвется ли трос, если в момент его натяжения скорость движения буксира 5 миля / ч, а поврежденный автомобиль неподвижен. [1]
На буксирном тросе через каждый метр длины должен быть укреплен сигнальный щиток или флажок. Буксировка на гибкой сцепке в гололедицу запрещена. [2]
![]() |
Сравнение свойств канатов из различных материалов. [3] |
В качестве буксирного троса полипропиленовое волокно успешно конкурирует с найлоновым. Значительная растяжимость найлонового каната, делающая его непригодным в качестве швартовых, не представляет серьезного затруднения при использовании на буксирной службе; менее растяжимый полипропиленовый канат обладает достаточным растяжением, чтобы смягчить действие внезапно возникающего напряжения, и обеспечивает возможность лучшего контроля за буксирным канатом. Полипропиленовый канат не менее прочен, чем най-лоновый, но значительно легче его и заметно дешевле. [4]
В районе буксирного троса не должно быть люден. [5]
На сколько удлиняется буксирный трос жесткостью 100 кН / м при транспортировке автомобиля массой 2 т с ускорением о ч м / са. [6]
В районе динамометра и буксирного троса не должно быть посторонних людей и предметов. [7]
Во время крепления конца буксирного троса к корме буксировщика возможно падение рабочих в море. Если крепление ненадежно, а трос неисправен, то при транспортировании плети рабочим может быть нанесен удар концом троса или лопнувшим тросом. [8]
Места расстановки автомобилей должны быть обеспечены буксирными тросами или штангами из расчета один трос ( штанга) на 10 автомобилей. [9]
Места хранения автомобилей должны быть оснащены буксирными тросами и штангами из расчета один трос ( штанга) на 10 автомобилей. [10]
![]() |
Перемещение крана на. [11] |
Спереди в полозьях прорезаны отверстия для крепления буксирного троса. На поперечных балках закреплены короткие звенья рельсовых путей. [12]
Буксирное оборудование обычно включает в себя лебедку, буксирный трос, амортизационные узлы, устройства и снаряжения. [13]
Кнехт предназначен для закрепления накладываемого восьмерками швартовного или буксирного троса. [14]
Растяжение испытывают тросы подъемных кранов, канатных дорог, буксирные тросы, струны музыкальных инструментов. Сжатию подвергаются стены и фундаменты зданий. [15]