Монтажная труба
Cтраница 1
Монтажные трубы, приспособления и подкладки для напрессовки и выпрессовки подшипников могут быть общего и специального назначения. Направление прикладываемого усилия должно точно совпадать с осью вала либо отверстия. Для этого плоскости торцов труб и подкладок должны равномерно прилегать к кольцам подшипников. [1]
 |
Приспособления для монтажа подшипников. [2] |
Монтажная труба с одной стороны имеет заглушку /, наружная поверхность которой может быть плоской или сферической. Сферическая форма заглушки обеспечивает более правильное приложение усилия. Диаметр отверстия трубы в зависимости от габаритных размеров подшипника должен быть больше диаметра отверстия подшипника примерно на 1 - 5 мм. [3]
Монтажные трубы, используемые для напрессовки ударами молота, должны иметь в верхней части сферическую заглушку, а в нижней - приваренную шайбу, предохраняющую подшипник от загрязнений. [4]
Монтажные трубы для напрессовки ударами молотка ( рис. 124, д) должны иметь сверху сферическую заглушку, а в нижней части приваренную шайбу, предохраняющую подшипник от попадания загрязнений. [5]
Монтажная труба изготовляется из мягкой стали с внутренним диаметром, немногим больше диаметра вала, и толщиной стенок, несколько меньше толщины внутреннего кольца подшипника. Необходимо, чтобы труба упиралась только в торец внутреннего кольца подшипника и не задевала за наружное кольцо. Торец трубы, соприкасающийся с внутренним кольцом подшипника, должен иметь ровную и гладкую поверхность. [6]
Монтажные трубы, применяемые при посадке подшипников на вал, следует изготовлять из мягкой стали. Размер трубы подбирается так, чтобы внутренний, диаметр ее был немного больше внутреннего диаметра монтируемого подшипника, а наружный диаметр немного меньше наружного диаметра внутреннего кольца подшипника. [7]
Монтажная труба изготовляется из мягкой стали с внутренним диаметром, немногим больше диаметра вала, и толщиной стенок, несколько меньшей толщины внутреннего кольца подшипника. Необходимо, чтобы труба упиралась только в торец внутреннего кольца подшипника и не задевала за наружное кольцо. Торец трубы, соприкасающийся с внутренним кольцом подшипника, должен иметь ровную и гладкую поверхность. [8]
Торец монтажной трубы должен плотно прилегать к торцу монтируемого подшипника. Удары молотком необходимо наносить по центру головки монтажной трубы. [9]
Внутренний диаметр монтажной трубы должен быть немного больше диаметра посадочной шейки вала, а торец трубы ровно подрезан. [10]
Внутренний диаметр монтажной трубы должен быть немного больше диаметра посадочной шейки вала 1, а торец трубы ровно подрезан. [11]
 |
Запрессовка в подшипник. [12] |
Внутренний диаметр монтажной трубы должен быть немного больше диаметра посадочной шейки вала, а торец трубы ровно подрезан. Удары молотком следует наносить по центру головки монтажной трубы. [13]
С обеих сторон монтажной трубы установлены изогнутые валы, обеспечивающие бессальниковую передачу вращающего момента на генератор и на кулачковый механизм шагового искателя. [14]
Вместо оправки можно применять монтажную трубу и специальную шайбу, так как применение специальных оправок рентабельно только при монтаже большого числа одинаковых подшипников. [15]
Страницы: 1 2 3 4