Монтажная труба

Cтраница 3

В работу по сооружению переходов входит несколько операций: монтаж перехода, сварка стыков монтажных труб на прямых и кривых участках, изоляция, опуск в траншею, засыпка или присыпка труб в траншее. [31]

В случае отсутствия пресса или невозможности его использования наиболее рационально монтировать подшипники при помощи специальной монтажной трубы с заглушкой 4 и молотка 5 ( фиг. [32]

В случае отсутствия пресса или невозможности его использования наиболее рационально монтировать подшипники при помощи специальной монтажной трубы с заглушкой ( рис. 16) и молотка. [33]

Если подшипник должен монтироваться с натягом на вал и в корпус, то для передачи усилий от монтажной трубы на оба кольца подшипника к открытому торцу трубы приваривают фланец ( фиг. [34]

В большинстве случаев для посадки подшипников в корпус применяют специальные монтажные трубы или оправки, аналогичные по конструкции монтажным трубам, применяемым при монтаже подшипников на вал, с соответственно измененными размерами. [35]

В случае установки с натягом монтаж выполняется ручным прессом ( давление строго по центру подшипника) или ударами молотка по монтажной трубе. Запрещается ударять непосредственно по кольцам, применять для монтажа бородки, прилагать усилие к телам качения или сепаратору, к кольцу, которое не запрессовывается. На валы значительной длины подшипники напрессовывают винтовыми приспособлениями ( см. гл. Перед установкой подшипника шейка вала очищается и смазывается, подшипник подогревается в горячем масле. [36]

В процессе технического осмотра проверяют наличие заглушек на присоединительных штуцерах компрессора и конденсатора, испарительных батареях, фильтрах, осушителях, терморегу-лирующих вентилях и монтажных трубах, которые заглушают сплющиванием концов; устанавливают величину избыточного давления паров фреона, газового заполнителя в компрессор-конденсаторном агрегате путем кратковременного ослабления затяжки накидной гайки и нагнетательного вентиля. [37]

Во избежание возможных перекосов удары следует наносить поочередно в диаметрально противоположных зонах торца кольца. Монтажная труба должна быть изготовлена из мягкой стали или ковкого чугуна. [38]

При установке подшипников качения на вал с помощью монтажной трубы 6 ( рис. 17, б) усилие запрессовки следует прикладывать только к тому кольцу подшипника 3, которое монтируют с натягом, не допуская при этом передачи усилия запрессовки через шарики или ролики. Внутренний диаметр монтажной трубы должен быть немного больше диаметра посадочной шейки вала 2, а торец трубы ровно подрезан. Удары молотком следует наносить по центру головки монтажной трубы. Во избежание перекоса колец, поломки шариков или разрушения канавок запрещается напрессовывать подшипник ударами, наносимыми непосредственно по кольцу. [39]

Оправка для посадки подшипника одновременно на вал и в корпус. [40]

При установке подшипников качения на вал с помощью монтажной трубы ( рис. 23) усилие запрессовки следует прикладывать только к тому кольцу подшипника, которое монтируют с натягом, не допуская при этом передачи усилия запрессовки через шарики или ролики. Внутренний диаметр монтажной трубы должен быть немного больше диаметра посадочной шейки вала, а торец трубы ровно подрезан. [41]

При запрессовке подшипника 1 в корпус 2 ( рис. 37) с натягом, давление прилагается к наружному кольцу. Для монтажа применяют монтажные трубы или оправки 3 диаметром несколько меньшим отверстия в корпусе. Для облегчения работы рекомендуется подшипник охлаждать или нагревать корпус. Когда подшипник запрессовывается одновременно на вал и в корпус, давление прилагают к обоим кольцам. [42]

Насадка подшипника монтажной трубой. [43]

Усилие при запрессовке подшипников на вал должно быть приложено к внутреннему кольцу. Шарикоподшипники небольших размеров насаживают монтажной трубой 1 ( рис. 93), торец которой должен быть ровным, чтобы обеспечить посадку без перекоса. С противоположной стороны трубы расположена заглушка 2; ее сферическая поверхность обеспечивает более правильное приложение усилия от молотка 3 вдоль оси вала. Ее прижимают к торцу кольца и равномерными ударами молотка насаживают подшипник на вал. Чтобы избежать перекоса, удары следует наносить в диаметрально противоположных точках кольца. Выколотку часто применяют для подшипников, монтируемых с предварительным подогревом, чтобы окончательно прижать его внутреннее кольцо к опорному буртику вала. [44]

Подшипник должен устанавливаться клейменой стороной наружу. При монтаже подшипников при помош и монтажной трубы и пресса на валы небольших габаритных размеров, последний устанавливают неподвижно на столе пресса и на него напрессовывают подшипник или, наоборот, подшипник устанавливают неподвижно и в него впрессовывают вал. [45]

Страницы: 1 2 3 4