Трубопровод - воздух - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Забивая гвоздь, ты никогда не ударишь молотком по пальцу, если будешь держать молоток обеими руками. Законы Мерфи (еще...)

Трубопровод - воздух

Cтраница 3


Широко применяются в промышленности компрессоры различных типов для сжатия и перемещения по трубопроводам воздуха и технических газов.  [31]

Перед вводом трубопровода в эксплуатацию с природным газом должно быть проведено вытеснение из трубопровода воздуха газом давлением не более 1 кгс / см2 в месте его подачи. Вытеснение воздуха можно признать законченным, когда содержание кислорода в газе, выходящем из газопровода, составляет не более 2 % по показаниям газоанализатора.  [32]

Перед вводом в эксплуатацию трубопровода для транспорта природного газа должно быть проведено вытеснение из трубопровода воздуха газом при давлении не более 0 1 МПа ( 1 кгс / см2) в месте его подачи. Вытеснение воздуха газом можно признать законченным, когда содержание кислорода в газе, выходящем из газопровода, составляет не более 1 % по показаниям газоанализатора.  [33]

34 Бачок опрыскивателя. [34]

Держатель является одновременно осью поворота распылителя, приводимого в движение от рычага, и трубопроводом воздуха в распылитель. Резьбовой конец держателя проходит через отверстие корпуса каретки и Соединяется с гайкой воздушного шланга. Опрыскиватель крепится к корпусу каретки.  [35]

36 Бачок опрыскивателя.| Распылитель типа КР. [36]

Держатель является одновременно осью поворота распылителя, приводимого в движение от рычага, и трубопроводом воздуха в распылитель. Резьбовой конец держателя проходит через отверстие корпуса каретки и соединяется с гайкой воздушного шланга. Опрыскиватель крепится к корпусу каретки.  [37]

Со щита управления приводятся в действие электрические механизмы илеи на трубопроводе мазута и регуляторов на трубопроводе воздуха и дымоходе.  [38]

Перед началом ремонтных работ необходимо убедиться в плотности закрытия задвижек, шиберов и затворов на трубопроводах воздуха, ваграночного и природного газа. В период розжига вагранки, завалки первого столба шихты и после прекращения подачи дутья запрещается находиться против открытых фурм. При прекращении подачи дутья фурмы должны быть открыты, закрываются они не раньше, чем через 30 - 40 с после возобновления подачи дутья. Прекращать подачу дутья следует шибером, расположенным на трубопроводе как можно ближе к фурменной коробке. В вагранках с сифонными шлакоотделителями запрещается наращивать металлические и шлаковые пороги в процессе плавке. В вагранках с герметичной загрузкой шихты запрещается производить какие-либо работы, связанные с нарушением герметичности в системе газоочистки, до полной остановки вагранки и устройств ( дымососов, эжекторов), обеспечивающих разрежение в системе газоочистки. Аварийные работы на колошнике и у системы газоочистки разрешается проводить только в противогазе с гопкалиновым патроном HI и в присутствии второго рабочего или мастера.  [39]

Еще раз убеждаются в исправности всех контрольно-измерительных приборов, проверяют, перекрыт ли вентиль на трубопроводе проточного воздуха к золотнику с ЭМП и открыты ли вентили у ограничителей приемистости. Включают блокировку, запрещающую открытие регулирующего клапана и клапана дежурного горения при отсутствии факела в камере сгорания.  [40]

Пневматический метод испытания трубопроводов позволяет сокращать сроки и стоимость производства работ благодаря рациональному использованию энергии накопленного в трубопроводе воздуха или газа путем их перепусков из испытанного участка в прилегающий с целью продувки или испытания. Бо - лее полно объемы накопленного воздуха могут быть использованы при его полном перепуске или перекачке с помощью соответствующих ГПКС.  [41]

После теплообменников воздух смешивается, дросселируется в вентиле Р-106 до давления 6 кГ / см2 и поступает в трубопровод воздуха в нижнюю колонну.  [42]

Следует отметить, что гидравлическое испытание при выпуске воздуха через воздухоспускные краны не всегда обеспечивает полное удаление из трубопровода воздуха.  [43]

Заполнение нефтепровода на участках переходов через водные преграды нефтью должно производиться таким образом, чтобы полностью исключить возможность поступления в полость трубопровода воздуха.  [44]

При эксплуатации битумных установок должен быть установлен строгий контроль за: а) герметичностью сливных кранов, соединений змеевиков печи, трубопроводов воздуха в кубы-окислители; б) проходимостью трубопроводов газов окисления от кубов до вытяжной трубы; в) температурой и уровнем в кубах-окислителях; г) содержанием кислорода в паровой фазе; д) давлением воздуха, поступающего в кубы-окислители.  [45]



Страницы:      1    2    3    4