Cтраница 1
Протаскиваемый трубопровод можно укладывать не на вагонетки, а на катки или в желоб. Усилие, необходимое для протаскивания трубопровода, незначительно, так как трубопровод, закрытый со всех сторон, при погружении в воду теряет значительную часть своего веса: 1 м трубы наружным диаметром 300 мм при толщине стен 11 мм весит 79 кг, потеря веса в воде равна 71 кг. [1]
Протаскиваемый трубопровод желательно заранее собрать на спусковой дорожке. Если это невозможно из-за значительной длины трубопровода, секции, из которых он будет сращиваться, собирают и подготавливают до начала протаскивания. После протаскивания предыдущей секции очередную секцию быстро укладывают на дорожку и присоединяют к предыдущей. Излишняя задержка может привести к засасыванию уже уложенной части трубопровода, что затруднит дальнейшие работы. [2]
Вся длина протаскиваемого трубопровода должна превышать ширину водной преграды с тем, чтобы обеспечить пристыковку труб на береговых участках насухо без перемычек. [3]
Потеря устойчивости формы протаскиваемого трубопровода может произойти при комбинации растягивающего напряжения, вызванного осевой нагрузкой, напряжения изгиба вследствие искривления скважины и напряжения от давления жидкости или газа, транспортируемого по трубопроводу. В результате происходит образование гофр или далее сплющивание поперечного сечения, что приводит к разрушению трубопровода. При проектировании трубопроводов, сооружаемых способом направленного бурения, должны проводиться исследования возможной потери устойчивости формы, подбор физико-механических характеристик труб и расчет усилий и напряжений при их протаскивании и дальнейшей эксплуатации. [4]
К головному концу протаскиваемого трубопровода приваривают оголовок для крепления тягового троса. Конструкция оголовка может быть различной в зависимости от диаметра трубопровода, способа крепления троса, величины тягового усилия и необходимости заполнения трубопровода ( нефтепродуктопро-вода) водой в процессе его протаскивания по дну. [5]
На сварочно-монтажной площадке готовятся плети протаскиваемого трубопровода длиной не более 300 м каждая с обязательным контролем качества сварных стыков и гидравлическим испытанием с последующим нанесением изоляции и футеровки, производится обустройство спусковой дорожки, тип которой определяется ППР. В передней части головной плети монтируется оголовок с отверстиями, служащий для крепления тягового троса. Оголовок должен иметь достаточную прочность для передачи тяговых усилий и предотвращать зарывание головного конца рабочего трубопровода при протаскивании его по суше на береговых участках или по спусковой дорожке, заполненной водой ( при пологом рельефе берега), что может вызвать увеличение тягового усилия и послужить причиной обрыва троса. [6]
![]() |
Схема тяговой. [7] |
Длина береговой траншеи определяется длиной нитки протаскиваемого трубопровода. [8]
Поперечина 16 тягового механизма соединена планкой 17 с оголовком 19 протаскиваемого трубопровода. Понтон, кроме того, уменьшает возможность вращения трубопровода, поскольку при растяжении тяговый трос может раскрутиться и вызвать вращение всей системы. [9]
В технологический процесс прокладки входят входят следующие операции: мо нтаж протаскиваемого трубопровода и оснащение его оп ор-ными-устройствами различного типа очистка ремонтируемого трубопровода и прокладка тяговых тросов внутри негоустройство и оборудование специальных спускных устройств привйрка оголовка на головной конец плети протаскиваемого трубопровода укладка плети протаскиваемого трубопровода; на спусковоа устройство присоединение одного конца тягового троса. [10]
![]() |
Схема полевой экспериментальной установки. [11] |
Расстояние между отдельными трубами приняты с таким расчетом, чтобы исключить влияние одного протаскиваемого трубопровода на остальные. Оси труб расположены на одном уровне. [12]
Для проведения ремонта данным способом необходимо выполнить ряд расчетов: расчет длины пролета протаскиваемого трубопровода; расчет тяговых усилий и максимально допустимого тягового усилия; расчет параметров тягового троса; расчет продольных напряжений, возникающих в трубопроводе в процессе прокладки от тягового усилия. [13]
Расстояние между отдельными трубами приняты с таким расчетом, чтобы исключить влияние одного протаскиваемого трубопровода на остальные. Оси труб расположены на одном уровне. Высота засыпки труб грунтом может меняться от верхней образующей каждой трубы в пределах 1 - 2 метров. [14]
Расстояние между отдельными трубами приняты с таким расчетом, чтобы исключить влияние одного протаскиваемого трубопровода на остальные. Оси груб расположены на одном уровне. Высота засыпки труб грунтом может меняться от верхней образующей каждой трубы в пределах 1 - 2 метров. [15]