Топливный трубопровод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Некоторые люди полагают, что они мыслят, в то время как они просто переупорядочивают свои предрассудки. (С. Джонсон). Законы Мерфи (еще...)

Топливный трубопровод

Cтраница 3


При остановке печи на ремонт на топливных трубопроводах должны быть сняты все заглушки.  [31]

К началу ремонтных работ трубчатые змеевики и топливные трубопроводы должны быть свободными от нефтепродуктов и отключены при помощи заглушек.  [32]

К началу ремонтных работ трубчатые змеевики и топливные трубопроводы должны быть свободны от нефтепродуктов и отключены заглушками. На проведение ремонтных работ на объекте должно быть получено письменное разрешение установленной формы.  [33]

К началу ремонтных работ трубчатые змеевики и топливные трубопроводы должны быть свободны от нефтепродуктов и отключены при помощи заглушек.  [34]

Какой запорный орган должен быть установлен на топливном трубопроводе подачи газа в печь и какое устройство в операторной на щите, сигнализирующее о работе этого топливного трубопровода.  [35]

36 Неисправности в газомоторных компрессорах, причины и способы их устранение. [36]

Проверить, правильно, ли открыт кран на топливном трубопроводе.  [37]

38 Установка для получения сажи. [38]

Питание форсунок производится из газгольдера при постоянном давлении в топливном трубопроводе и большой пропускной способности - 200 300 м3 / ч метана; при этом получается 3 - 6 кг / ч сажи.  [39]

В случае уменьшения подачи топлива на форсунки давление в топливном трубопроводе увеличивается, клапан приоткрывается и избыток топлива сбрасывается в мерник. Аналогичная схема регулирования давления жидкого топлива применена для топок подогрева воздуха.  [40]

При значительных прогарах печных труб необходимо быстро потушить форсунки, перекрыть топливные трубопроводы, прекратить поступление нефтепродукта в трубчатый змеевик, для чего остановить печные насосы и, в случае загорания, дать пар в топку печи и в двойниковые коробки.  [41]

Иногда к насосам предъявляется требование - - быстро повышать давление в топливном трубопроводе. Это требование, безусловно, имеет значение и полезно при применении открытой форсунки. Что касается закрытой форсунки, то это требование несущественно и даже нежелательно. Очень быстрое повышение давления при закрытой форсунке может вызвать упругие колебания нажимной пружины иглы, что плохо отражается на работе двигателя.  [42]

Как должно регулироваться ( вручную, автоматически) давление газа и жидкого топлива в топливных трубопроводах печи.  [43]

Проверяют легкость хода рычагов и тяг после их соединения, а также после окончательного подсоединения топливного трубопровода.  [44]

При автоматизации различных форсунок отопительных котлов, работающих на жидком топливе, электромагнитные клапаны устанавливаются на топливном трубопроводе перед форсункой, отсекая подачу топлива в условиях прекращения работы котла.  [45]



Страницы:      1    2    3    4