Cтраница 3
При остановке печи на ремонт на топливных трубопроводах должны быть сняты все заглушки. [31]
К началу ремонтных работ трубчатые змеевики и топливные трубопроводы должны быть свободными от нефтепродуктов и отключены при помощи заглушек. [32]
К началу ремонтных работ трубчатые змеевики и топливные трубопроводы должны быть свободны от нефтепродуктов и отключены заглушками. На проведение ремонтных работ на объекте должно быть получено письменное разрешение установленной формы. [33]
К началу ремонтных работ трубчатые змеевики и топливные трубопроводы должны быть свободны от нефтепродуктов и отключены при помощи заглушек. [34]
Какой запорный орган должен быть установлен на топливном трубопроводе подачи газа в печь и какое устройство в операторной на щите, сигнализирующее о работе этого топливного трубопровода. [35]
![]() |
Неисправности в газомоторных компрессорах, причины и способы их устранение. [36] |
Проверить, правильно, ли открыт кран на топливном трубопроводе. [37]
![]() |
Установка для получения сажи. [38] |
Питание форсунок производится из газгольдера при постоянном давлении в топливном трубопроводе и большой пропускной способности - 200 300 м3 / ч метана; при этом получается 3 - 6 кг / ч сажи. [39]
В случае уменьшения подачи топлива на форсунки давление в топливном трубопроводе увеличивается, клапан приоткрывается и избыток топлива сбрасывается в мерник. Аналогичная схема регулирования давления жидкого топлива применена для топок подогрева воздуха. [40]
При значительных прогарах печных труб необходимо быстро потушить форсунки, перекрыть топливные трубопроводы, прекратить поступление нефтепродукта в трубчатый змеевик, для чего остановить печные насосы и, в случае загорания, дать пар в топку печи и в двойниковые коробки. [41]
Иногда к насосам предъявляется требование - - быстро повышать давление в топливном трубопроводе. Это требование, безусловно, имеет значение и полезно при применении открытой форсунки. Что касается закрытой форсунки, то это требование несущественно и даже нежелательно. Очень быстрое повышение давления при закрытой форсунке может вызвать упругие колебания нажимной пружины иглы, что плохо отражается на работе двигателя. [42]
Как должно регулироваться ( вручную, автоматически) давление газа и жидкого топлива в топливных трубопроводах печи. [43]
Проверяют легкость хода рычагов и тяг после их соединения, а также после окончательного подсоединения топливного трубопровода. [44]
При автоматизации различных форсунок отопительных котлов, работающих на жидком топливе, электромагнитные клапаны устанавливаются на топливном трубопроводе перед форсункой, отсекая подачу топлива в условиях прекращения работы котла. [45]