Cтраница 1
Кислородный трубопровод ( под давлением до 16 кгс / см2) изготовляют из стальных шовных, бесшовных или электросварных газовых труб. При давлении кислорода 16 - 64 кгс / см2 используют стальные бесшовные трубы. Кислородопроводы цеховые окрашивают в голубой цвет. [1]
Монтаж кислородных трубопроводов осуществляется хромированным и чистым инструментом, который не должен использоваться для других работ. Монтаж выполняется лицами, знающими правила обращения с кислородным оборудованием. Нужно помнить, что кислород при соединении с маслом взрывоопасен. [2]
При осмотрах ацетиленовых и кислородных трубопроводов, газоразборных постов и арматуры должны использоваться в качестве переносного источника света светильники на напряжение 12 В и фонари во взрывозащищенном исполнении. [3]
Перед пуском в эксплуатацию кислородный трубопровод должен быть подвергнут обезжириванию путем промывки четыреххлористым углеродом или дихлорэтаном с последующей продувкой горячим воздухом или паром. [4]
Перед пуском в эксплуатацию кислородные трубопроводы должны быть хорошо обезжирены дихлорэтаном или четыреххлористым углеродом, а затем тщательно продуты горячим воздухом или паром. [5]
Перед пуском в эксплуатацию кислородный трубопровод должен быть подвергнут обезжириванию путем промывки четыреххлористым углеродом или дихлорэтаном с последующей продувкой горячим воздухом или паром. [6]
Категорически запрещается перед монтажом продувать кислородные трубопроводы сжатым воздухом, а также устанавливать при подсоединении трубопроводов уплотнительные прокладки, не предусмотренные комплектацией кислородной арматуры и приборов. [7]
Инструмент, применяемый при монтаже кислородных трубопроводов, должен быть хромированным, чистым и не должен использоваться для других работ. Монтаж кислородных трубопроводов должен выполняться лицами, знаю щими правила обращения с кислородным оборудованием. Нужно помнить, что кислород при соединении с маслом взрывоопасен. [8]
Эта магистраль была подключена к кислородному трубопроводу после отсекающих гидрозатворов. [9]
Перед сдачей в эксплуатацию и после ремонта кислородные трубопроводы должны быть обезжирены промывкой растворителем-четыреххлористым углеродом или дихлорэтаном. После промывки трубопровод необходимо тщательно продуть азотом или воздухом до полного испарения и удаления остатков жидкости и паров растворителя из всех мест трубопровода. Для более быстрого удаления остатков растворителя азот или воздух следует подогреть до 60 - 70 С. Продувка трубопровода должна производиться со скоростью не менее 15 - 20 м / сек и заканчиваться при полном отсутствии в продуваемом газе запаха растворителя, а также капелек влаги и твердых частиц; это контролируется с помощью наклеенной на щит белой бумаги, которую подносят к струе выходящего продувочного воздуха. Только после обезжиривания и продувки в трубопровод может подаваться кислород. [10]
Перед сдачей в эксплуатацию и после ремонта кислородные трубопроводы должны быть обезжирены промывкой растворителем-четыреххлористым углеродом или дихлорэтаном. После промывки трубопровод необходимо тщательно продуть азотом или воздухом до полного испарения и удаления остатков жидкости и паров растворителя из всех мест трубопровода. Для более быстрого удаления остатков растворителя азот или воздух следует подогреть до 60 - 70 С. Только после обезжиривания и продувки в трубопровод может подаваться кислород. [11]
Перед сдачей в эксплуатацию и после ремонта кислородные трубопроводы должны быть обезжирены промывкой растворителем-четыреххлористым углеродом или дихлорэтаном. После промывки трубопровод необходимо тщательно продуть азотом или воздухом до полного испарения и удаления остатков жидкости и паров растворителя из всех мест трубопровода. Для более быстрого удаления остатков растворителя азот или воздух следует подогреть до 60 - 70 С. Продувка трубопровода должна производиться со скоростью не менее 15 - 20 м / сек и заканчиваться при полном отсутствии в продуваемом газе запаха растворителя, а также капелек влаги и твердых частиц; это контролируется с помощью наклеенной на щит белой бумаги, которую подносят к струе выходящего продувочного воздуха. Только после обезжиривания и продувки в трубопровод может подаваться кислород. [12]
Обслуживание, осмотр, профилактический и аварийный ремонт ацетиленовых и кислородных трубопроводов и арматуры, а также контроль за состоянием контрольно-измерительных приборов должна осуществлять специально обученная бригада. [13]
Для обслуживания, осмотра, профилактического и аварийного ремонта ацетиленовых и кислородных трубопроводов и арматуры, а также надзора за состоянием контрольно-измерительных приборов в каждом цехе ( или группе цехов) на каждом строящемся и ремонтируемом судне должна быть выделена специальная бригада слесарей ( или слесарь), подчиненная лицу, ответственному за кислородное и ацетиленовое хозяйство цеха или группы цехов, или энергетику участка энергоснабжения строящихся и ремонтируемых судов. [14]
Для обслуживания, осмотра, профилактического и аварийного ремонта ацетиленовых и кислородных трубопроводов и арматуры и надзора за состоянием контрольно-измерительных приборов в каждом цехе ( или группе цехов), на каждом строящемся и ремонтируемом судне должна быть выделена специальная бригада слесарей ( или слесарь), подчиненная лицу, ответственному за кислородное и ацетиленовое хозяйство цеха или группы цехов, или энергетику участка энергоснабжения строящихся и ремонтируемых судов. [15]