Трубы-сушилка

Cтраница 2

По гидродинамическому режиму трубы-сушилки близки к аппаратам идеального вытеснения, поэтому поправку на действительное значение движущей силы можно не вводить. Из уравнения ( П-76) определяют рабочий объем сушилки. [16]

Принимаем внутренний диаметр трубы-сушилки D 260 мм. [17]

К настоящему времени разработаны трубы-сушилки самых разнообразных конструкций, в зависимости от свойств высушиваемого материала и требований к высушенному продукту. К наиболее простым относятся одноступенчатые трубы-сушилки. [18]

Вертикальные пневматические сушилки ( трубы-сушилки) отличает простота устройства и высокая интенсивность процесса, особенно на нижнем, разгонном участке трубы. Малое время пребывания частиц в зоне сушки ( обычно менее 1 - 2 с) позволяет использовать высокую начальную температуру сушильного агента без опасности перегрева материала. Основным недостатком труб-сушилок оказывается сравнительно большой расход энергии на нагрев и перемещение сушильного агента со скоростью, обеспечивающей устойчивое вертикальное движение всех фракций высушиваемого дисперсного материала. [19]

В некоторых производствах используют двухступенчатые трубы-сушилки или сушилки комбинированного типа: труба-сушилка и сушилка барабанного типа. В сушилке барабанного типа для перемешивания и перемещения порошка вдоль оси сушилки к стенкам приварены профили. Кроме того, внутри сушилки расположены перпендикулярно стенкам экраны, назначение которых - увеличить время пребывания порошка в сушилке в контакте с горячим воздухом. С наружной стороны барабана в зоне подачи влажного порошка смонтирован пояс из молотков, предназначенный для отбивания смолы, прилипшей к стенкам сушилки. Внутренние поверхности сушилки - корпус и экран - отполированы до блеска. [20]

Отличительной особенностью тепловой работы трубы-сушилки является то, что съем влаги в ней обусловливается не только количеством подводимого тепла, но и динамикой процесса сушки. Поэтому при заданной температуре сушильного агента и выбранной концентрации для каждого подсушивающего устройства возможен определенный съем влаги. [21]

Схема пневматической трубы-сушилки. [22]

При нормальных режимах работы трубы-сушилки при высушивании горючих продуктов взрывоопасные концентрации пылевоздушных смесей могут образовываться по всей высоте трубы и в пылеулавливающих устройствах. Отложения продукта возможны на горизонтальных участках трубопроводов и в верхнем изгибе сушильной трубы. В зоне подачи влажного продукта возможно его налипание на стенки трубы. Как показывает практика, горение чаще всего возникает именно в этой области. [23]

Экспериментальная установка в виде опытной трубы-сушилки позволяла автоматически поддерживать заданную температуру и непрерывно наблюдать за убылью влаги, а также за состоянием поверхностей блока. [24]

Совершенно очевидно, что работа трубы-сушилки по разомкнутому циклу оказывается менее выгодной, чем барабанной и трубчатой сушилок, главным образом за счет более сложного пылеулавливания. [25]

Поскольку зона сушки при использовании трубы-сушилки достаточно протяженна и перемещение потока происходит с высокой скоростью, подавление взрыва в сушилках подобного типа затруднено и в отечественной практике не применяется. Однако возможность применения такого способа защиты не исключается. [26]

Следовательно, связь между влагонапряжением трубы-сушилки и начальной температурой сушильного агента должна носить прямолинейный характер. [27]

Схема установки для сушки в Трубы - сушИЛКИ Особенно. [28]

В химической промышленности наиболее широко используют трубы-сушилки. Скорость теплоносителя в этих аппаратах весьма велика ( 10 - 40 м / с), поэтому время сушки, как правило, составляет несколько секунд и материал не перегревается, не спекается и не прилипает к стенкам сушилки. На рис. 3.68 приведена схема установки для сушки минеральных солей в режиме пневмотранспорта. Материал из бункера 2двухшнековым питателем 1 подается в трубу 3, в которую из калорифера поступает горячий воздух. В трубе 3 происходит интенсивная сушка материала. [29]

Схема установки для сушки в режиме пневмотранспорта. [30]

Страницы: 1 2 3 4