Cтраница 1
Труд водителей за совмещение обязанностей грузчиков оплачивается по фактически выполненной работе по нормам и сдельным расценкам, установленным для грузчиков. [1]
Труд водителя при наличии такой коробки передач облегчается, так как водитель большую часть времени переключает ступени основной коробки и лишь изредка включает прямую ( или понижающую) ступень встроенной дополнительной коробки. [2]
Труд водителей, работающих на автомобилях с двойной грузоподъемностью ( одна - на дорогах с асфальтобетонным покрытием, другая - меньшая - на грунтовых дорогах), оплачивается по тарифным ставкам, соответствующим наивысшей грузоподъемности автомобиля согласно паспортной характеристике. [3]
Труд водителей, работающих на автомобилях с двойной грузоподъемностью ( одна - - на дорогах с асфальтобетонным покрытием, другая - меньшая - на грунтовых дорогах), оплачивается по тарифным ставкам, соответствующим наивысшей грузоподъемности автомобиля согласно паспортной характеристике. При работе на бортовых автомобилях с прицепами-роспусками тарифная ставка принимается по грузоподъемности автомобиля. [4]
Труд водителей автопогрузчиков оплачивается по сдельно-премиальной и повременно-премиальной системам. Сдельно-премиальная и повременно-премиальная системы оплаты труда вводятся администрацией по согласованию с профсоюзной организацией. [5]
Труд водителей автокранов и автопогрузчиков оплачивается по повременно-премиальной или сдельной системе с применением норм выработки, утвержденных на железнодорожном транспорте. [6]
Труд водителя транспортного средства включает следующие этапы: управление транспортным средством; выполнение погру-зочно-разгрузочных, транспортных и складских работ; приемку транспортного средства, выезд на линию и оформление необходимых документов. [7]
Если труд водителя оплачивается по повременной или повременно-премиальной системе, за совмещение обязанностей грузчика ему доплачивают до 30 % повременной тарифной ставки высвобождаемого грузчика. [8]
Условия труда водителя определяются его ощущением и затратами усилий на управление ФС. [9]
Оплата труда водителей в этом случае производится по прямой повременной и повременно-премиальной системам. [10]
Оплата труда водителей при командировках осуществляется за выполненную работу по тарифным ставкам, нормам и расценкам с применением районных коэффициентов к заработной плате, действующих в месте командировки. [11]
Оплата труда водителей за работу в ночное время устанавливается в повышенном размере: при повременной оплате за каждый час ночной работы доплачивается 1 / 6 часовой тарифной ставки, если продолжительность ночной смены сокращается на 1 ч и 1 / 7 тарифной ставки, если продолжительность ночной смены равна дневной. [12]
Оплата труда водителей, занятых на работах по перегону автомобилей в автомобильных хозяйствах, производится по ставкам водителей, работающих на автомобилях основного для данного хозяйства типа. [13]
Оплата труда водителей, работающих на грузовых автомобилях, имеющих двойную грузоподъемность в зависимости от дорожного покрытия, производится, как правило, по нормам и расценкам, установленным на одну тонну груза и один тонна-километр для наивысшей грузоподъемности данного автомобиля. [14]
Оплата труда водителей слагается из тарифных ставок и надбавок. Тарифные ставки устанавливают в соответствии с грузоподъемностью автомобиля или пассажировместимостью автобуса. [15]