Cтраница 2
КПСС по шестому пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР призывают весь советский народ на борьбу за уменьшение трудоемкости изготовления машин, уменьшение их стоимости с улучшением качества и сокращением их веса. [16]
Одним из обязательных этапов конструирования должен быть расчет размерных цепей, повышающий качество, улучшающий взаимозаменяемость и уменьшающий трудоемкость изготовления машин и приборов. [17]
Большое внимание уделяется вопросу максимального сокращения сроков монтажа оборудования на ГЭС, что в отдельных случаях приводит к увеличению трудоемкости изготовления машины на заводе. [18]
Однако точностные требования определяют не только качество машин, но и уровень технологии производства и технического контроля, так как с повышением точности трудоемкость изготовления машин и сложность контроля возрастают. [19]
Неправильно осуществленная унификация может дать отрицательный эффект, в частности, когда приходится использовать ближайшие большие унифицированные детали, вызывающие неоправданное эксплуатационными условиями увеличение массы, габаритов и трудоемкости изготовления машин. Задача унификации конструкций и типоразмеров изделий, составных частей и деталей является не только технической, но и экономической. [20]
Однако неправильно осуществленная унификация может дать отрицательный эффект, в частности, когда приходится использовать ближайшие большие унифицированные детали, вызывающие неоправданное эксплуатационными условиями увеличение массы, габаритов и трудоемкости изготовления машин. Как уже говорилось, задача унификации конструкций и типоразмеров изделий, составных частей и деталей является не только технической, но и экономической. [21]
![]() |
Сборка составных коленчатых валов с применением масла. [22] |
В связи с повышением прочности соединения деталей при посадке в горячую или путем охлаждения в жидком азоте имеется полная возможность отказаться от шпоночных соединений, что значительно уменьшает не только трудоемкость изготовления машин, но также сокращает цикл их изготовления и дает экономию материала. [23]
Наиболее важные показатели технологичности конструкции машины: трудоемкость ее изготовления, удельная материалоемкость, коэффициент использования материала, технологическая себестоимость могут быть определены путем сравнения отношения трудоемкости изготовления данной машины к трудоемкости изготовления машины других конструктивных вариантов в сопоставимых производственных условиях. [24]
Автоматизация в машиностроении требует комплексного решения всех технологических процессов на более высокой основе и в первую очередь в отношении заготовительных операций, на выполнение которых уходит значительная доля ( 20 - 40 %) трудоемкости изготовления машин. Развитие комплексной автоматизации и механизации литейного производства является важнейшей задачей. [25]
Если мы возьмем другую серийность, предположимне 10, а 100 машин, то трудоемкость изготовления оснастки, отнесенная на одну машину, изобразится прямой, идущей под меньшим углом. Сложив ее с кривой изменения трудоемкости изготовления машины, в зависимости от насыщенности оснасткой получим кривую несколько более пологую, с менее резко выраженным перегибом. [26]
Важным средством экономии затрат является уменьшение трудоемкости изготовления машин без ухудшения их качества. [27]
Обеспечение взаимозаменяемости узлов и деталей с опти-м альными значениями допусков является также существенным фактором, характеризующим технологичность конструкции машины. Отсутствие взаимозаменяемости узлов и деталей значительно увеличивает трудоемкость изготовления машин за счет пригоночных или регулировочных работ. Взаимозаменяемость деталей и узлов машины предусматривает их изготовление с размерами в олределенном поле допуска. [28]
Обеспечение взаимозаменяемости сборочных единиц и деталей с оптимальными значениями допусков является также существенным фактором, характеризующим технологичность конструкции машины. Отсутствие взаимозаменяемости узлов и деталей значительно увеличивает трудоемкость изготовления машин вследствие пригоночных или регулировочных работ. Взаимозаменяемость деталей и сборочных единиц машины предусматривает их изготовление с размерами в определенном поле допуска. [29]
Обеспечение взаимозаменяемости узлов и деталей с оптимальными значениями допусков является также существенным фактором, характеризующим технологичность конструкции машины. Отсутствие взаимозаменяемости узлов и деталей значительно увеличивает трудоемкость изготовления машин за счет пригоночных или регулировочных работ. Взаимозаменяемость деталей и узлов машины предусматривает их изготовление с размерами в определенном поле допуска. [30]