Трудоемкость - техническое обслуживание
Cтраница 4
 |
Изменение суммированных затрат труда на техническое обслуживание и ремонт автомобиля за срок его службы ( автомобиль ГАЗ-51. [46] |
По машинам и оборудованию для животноводческих ферм, по электрооборудованию, станкам и некоторым другим машинам нормативы трудоемкости технического обслуживания и ремонта могут быть получены такими же методами. [47]
При создании новых моделей тракторов большое внимание уделяется повышению их надежности и долговечности, унификации основных деталей и узлов, сокращению трудоемкости технического обслуживания, что позволит резко повысить эффективность использования транспортных средств в народном хозяйстве страны. [48]
Сегодня основными задачами развития автомобилестроения являются: дальнейшее повышение производительности автотранспорта, снижение расхода нефтепродуктов, экономия металла и других материалов, уменьшение трудоемкости технического обслуживания и ремонта, увеличение ресурса автомобилей и двигателей, общее повышение качества выпускаемой продукции. [49]
Бюро эксплуатации тракторов - подсистема 2-го ранга - изучает условия работы и режимы эксплуатации тракторов в СССР и за рубежом, а также оценивает трудоемкость технического обслуживания. Цех опытного производства - подсистема 2-го ранга - изготавливает опытные образцы узлов и тракторов и стендовое оборудование, а полевая испытательная служба - подсистема 2-го ранга - обеспечивает проведение испытаний узлов в эксплуатационных условиях, а также заводских, ведомственных и государственных испытаний тракторов. [50]
Унификация крепежных деталей оказывает значительное влияние на эксплуатационную технологичность, уменьшая количество типоразмеров крепежных деталей, что позволяет сократить количество потребного инструмента и снизить трудоемкость технического обслуживания и ремонта автомобилей. [51]
Применяемое на автомобиле ВАЗ-2101 сцепление обладает высокой надежностью; простотой и технологичностью конструкции; долговечностью, согласованной со сроком службы других механизмов трансмиссии; малой трудоемкостью технического обслуживания при эксплуатации; легкостью управления. Привод сцепления от педали к вилке гидравлический. [52]
Так как F 1 13 о 0б ( 4; 27) 2 728, то делаем вывод, что влияние условий эксплуатации и ремонта на трудоемкость технического обслуживания в рассматриваемых пунктах обслуживания является несущественным. [53]
К третьей группе изделий относятся такие, которые при выходе их из строя не вызывают необходимости снятия двигателей с автомобиля или частичной разборки его, но увеличивают трудоемкость технического обслуживания в эксплуатации. [54]
Требуется определить эквивалентную оценку для Т, полагая, что величины Т, T z и S2 ( T, S2 ( Т2) однородны, а трудоемкости технического обслуживания распределены нормально. [55]
Применение герметизированных высокотемпературных ( до 120 С) заполненных всесезопной жидкостью систем, позволяет уменьшить габаритные размеры и массу системы охлаждения, снизить расход цветных металлов и трудоемкость технического обслуживания. [56]
Из тенденций, оказывающих положительное влияние на техническую эксплуатацию автомобилей, необходимо отметить следующие: расширение дорожного строительства; сокращение за последние годы на 25 - 30 % трудоемкости технического обслуживания и ремонта, а также повышение ресурса автомобилей до первого капитального ремонта в результате совершенствования конструкции и качества их ТО и ремонта; укрупнение АТП. [57]
В связи с тем, что F 1 345 f0 i ( 22; со) 1 4 можно с вероятностью 0 9 утверждать, что разработанный норматив на трудоемкость технического обслуживания машин соответствует условиям проведения работ в отношении его рассеивания. [58]
Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1986 - 1990 годы и на период до 2000 года предусмотрено дальнейшее укрепление материально-технической и ремонтной базы автомобильного транспорта, снижение трудоемкости технического обслуживания ( ТО) и ремонта автомобилей, расширение ремонта автотранспортных средств агрегатным методом, обеспечивающим повышение эффективности использования их ресурса. [59]
Страницы: 1 2 3 4