Cтраница 1
Возбуждение машины происходит за счет остаточного магнетизма полюсов при отключенных шунтовых обмотках. Для снижения тока до 50 - 70 % номинального либо снижают частоту вращения машины либо включают в цепь якоря дополнительное сопротивление. [1]
Возбуждение машины производится обычно при помощи постоянных магнитов, хотя существуют приборы и с электромагнитным возбуждением. [2]
Обмотка возбуждения машины намотана из толстого медного провода прямоугольного сечения. [3]
![]() |
Устройство ( а и якорь ( о машины постоянного тока. [4] |
Обмотка возбуждения машины питается постоянным током и служит для создания основного магнитного поля, показанного на рис. 9.1, а условно с помощью двух линий магнитной индукции, изображенных пунктиром. [5]
Увеличение возбуждения машины расширяет область самораскачивания. Из рисунка следует, что при работе в режиме перевозбуждения область устойчивой работы синхронной машины сокращается. [6]
![]() |
Принципиальная схема электромашинного возбуждения синхронной машины. [7] |
Система возбуждения машины должна быть выполнена с максимальной надежностью. Недопустимо использовать возбудитель для каких-либо иных целей, кроме возбуждения. [8]
![]() |
Устройство ( а и якорь ( б машины постоянного тока. [9] |
Обмотка возбуждения машины питается постоянным током и служит для создания основного магнитного поля, показанного на рис. 12.1, а условно с помощью двух силовых линий, изображенных пунктиром. [10]
Обмотки возбуждения машин выполняются на 220 в. На валу агрегата сидит возбудитель В постоянного тока, подающий энергию на шины возбуждения, от которых питаются обмотки возбуждения генераторов, синхронного двигателя и прокатных двигателей. [11]
![]() |
Схема последовательного соединения катушек возбуждения. [12] |
Катушки возбуждения машин постоянного тока должны быть соединены так, чтобы полярности полюсов чередовались. [13]
Обмотка возбуждения машины параллельного возбуждения имеет большое число витков апар из тонкого провода и благодаря этому обладает значительным сопротивлением. Характерно для машин параллельного возбуждения, работающих в системе большой мощности, постоянство главного магнитного потока и его небольшая зависимость от условий нагрузки машины. [14]
![]() |
Схемы параллельного и последовательного возбуждения.| Схема смешанного возбуждения. [15] |