Cтраница 5
При исключении балластного резистора из цепи возбуждения электродвигателей схема оборудуется устройством реализации жесткой обратной связи и размагничивания синхронного генератора. При торможении цепь возбуждения генератора размыкается контактами тормозного переключателя Я ( точкиav 6, а контактами Т параллельно управляемому выпрямителю УВВ подключается резистор R1, реле Р также получает питание. Замыкающие контакты реле Р подключают выпрямленное напряжение генератора к собственной обмотке возбуждения, следовательно, вводят выходное напряжение генератора в цепь его возбуждения. [61]
Пульсация тока вызывает соответствующую пульсацию потока возбуждения электродвигателя. [62]
![]() |
Основные данные трамвайных вагонов. [63] |
В последних модификациях вагонов плавное регулирование возбуждения электродвигателей обеспечивается тиристорно-импульсным регулятором и асинхронными электродвигателями. [64]
![]() |
Схема регулируемого электропривода с шестью дросселями. [65] |
К этому же блоку приключена обмотка возбуждения ОВД электродвигателя. [66]
Для снижения чувствительности реле боксования при полном возбуждении электродвигателей в цепь катушек РБ1 и РБ2 включены резисторы СРБ1 - СРЕЗ. Чтобы повысить чувствительность реле при ослабленном возбуждении, замыкающие контакты РУ16 ( 1121, 1120) шунтируют резисторы СРБ2, СРЕЗ. При боксовании сначала срабатывает реле РБ1; замыкающий контакт РБ1 ( 1037, 1048) обеспечивает питание катушки реле РУ17, размыкающий контакт которого вводит часть резистора ССН в цепь задающей обмотки амплистата. [67]