Опорная тумба - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Жизнь человеку дается один раз, но, как правило, в самый неподходящий момент. Законы Мерфи (еще...)

Опорная тумба

Cтраница 2


Для снятия дополнительных напряжений от провисания в стыке труб под задвижки устанавливается опорная тумба, изготовленная из бетона М-50 или красного кирпича на цементном растворе.  [16]

На буровой площадке с отметкой пола 10м смонтированы металлическое укрытие, а также опорные тумбы для крепления ног вышки к основанию вышечного блока. Конструкция тумбы позволяет производить фиксацию ног вышки на требуемой высоте при центрировании вышки. Укрытие буровой площадки состоит из панелей, желобов, на-щельников. Панели выполнены из профильного и листового проката, гофрированного листа, трехслойных стеновых панелей. Со стороны приемного моста в укрытии предусмотрены ворота, открывающиеся с помощью механизма открывания ворот. Управление механизмами производится с пульта, установленного здесь же, на буровой площадке.  [17]

При монтаже буферов ( рис. 124, а, б) проверяют расположение опорных тумб - их продольные оси должны совпадать с осями направляющих, а расстояние от направляющих и отметка верха соответствовать установочному чертежу. В гнезда кондуктора вставляют стойки буферов так, чтобы они выступали на одинаковое расстояние над торцами гнезд кондуктора, и крепят их в таком положении прижимными винтами.  [18]

Башня представляет собой четырехо-порную конструкцию, состоящую из двух пар ног, соединенных внизу через опорные тумбы с основанием вышечного блока, а в верхней части - тягами и рамой кронблока.  [19]

Поворотная часть - стрела, представляет собой складывающуюся стрелу, с корневым шарниром, вращающимся в подшипниках опорной тумбы.  [20]

После укомплектования всех рядовых каркасов приступают к их сборке, которую начинают с крепления нижнего угольника каркаса к опорным тумбам. Угольник устанавливают на отмеченной оси каркаса ( внутренним углом к лицевой стороне ряда) и крепят болтами к опорным тумбам. Последние должны быть установлены таким образом, чтобы выступы, через которые продевается защитная труба, были обращены к лицевой стороне ряда. Расстояние между опорными тумбами не должно превышать 1000 мм. К нижнему угольнику, скрепленному с опорными тумбами, крепят сквозными болтами и гайками боковые вертикальные угольники с установкой временных распорок. Боковые вертикальные угольники ( стойки) соединяют верхним угольником рядового каркаса с помощью болтов и гаек. Внутренняя сторона верхнего угольника должна быть обращена к лицевой стороне ряда. Затем устанавливают средние вертикальные стойки.  [21]

Собранный рядовой каркас устанавливают вдоль отмеченной на полу осевой линии ряда в соответствии с планом расположения оборудования, причем осевая линия ряда должна проходить через центр опорных тумб. Сборку остальных рядовых каркасов производят аналогичным образом, устанавливая одновременно группы из четырех-пяти каркасов. Каркасы каждой группы соединяют между собой временным креплением.  [22]

Основания блоков несут большие нагрузки, которые складываются из статических нагрузок от веса смонтированного на них оборудования и динамических, возникающих в процессе их перетаскивания, снятия с опорных тумб и во время бурения скважины.  [23]

На люльке смонтирован кожух 5 печи с футеровкой 13, рабочим окном 4, сводовым кольцом 6 и сливным носком 10, площадка 11, а также механизм вращения 12 ванны печи с опорными тумбами.  [24]

После монтажа направляющих кабины и противовеса устанавливают стаканы буферов противовеса в отверстия бетонных тумб на полу приямка, выверяют их относительно направляющих и сдают под подлив ху. Опорные тумбы должны быть установлены так, чтобы их продольные оси совпадали с осями направляющих, а расстояние до направляющих соответствовало установочному чертежу. Проверяют также расстояние от верха буфера до порога нижней остановки по вертикали.  [25]

При полистовом методе монтаж резервуара начинают с экваториального пояса, который укрупняют на стенде в монтажные блоки вместе с опорными стойками и собирают в проектное положение. Затем устанавливают опорную тумбу и на ней монтируют днище.  [26]

Особое внимание следует обращать на плотность прилегания задвижек к опорным тумбам, на ликвидацию зазоров между газопроводом и патроном в месте прохода через стенку колодца, ликвидацию трещин в стенках колодца и крепление свечей. Зазор между опорной тумбой и задвижкой может получиться из-за некачественной подливки цементом или осадки тумбы вследствие установки ее на слабое основание; получившийся зазор может вызвать дополнительные напряжения в сварных стыках и теле трубы. Для ликвидации зазора следует произвести вторичную подливку задвижки цементом или сделать более прочной опору.  [27]

Такие подкладки, укладываемые на опорную тумбу, должны иметь с нижней стороны приваренные анкеры для закрепления их в колодце тумбы. Установив листы по уровню, их сдают под подливку бетоном.  [28]

29 Координатно-расточной станок 2455. [29]

Оно представляет собой конструкцию, состоящую из жесткой базовой рамы и трех шаров, прочно крепящихся винтами к раме и служащих опорами для станка. Шары, в свою очередь, опираются на фундаментные опорные тумбы. В результате действующие нагрузки передаются через упомянутые шары от станины к фундаменту, не / нагружая раму. Соответственно при любых деформациях станины рама не меняет своего исходного положения относительно опорных шаров и служит измерительной базой.  [30]



Страницы:      1    2    3    4