Улавливающий тупик
Cтраница 1
Улавливающий тупик - это тупиковый путь, предназначенный для остановки потерявшего управление поезда или части поезда при движении по затяжному спуску. [1]
Улавливающие тупики служат для ограждения занятого перегона или маршрута на станции от выхода на них поезда, потерявшего управление на крутом спуске, или оборвавшейся части состава поезда при движении его на крутом затяжном подъеме. [2]
Предохранительные и улавливающие тупики и подъездные пути на перегонах и станциях. [3]
Запрещается занимать улавливающие тупики любым подвижным составом, а предохранительные тупики - пассажирскими и грузовыми вагонами, занятыми людьми, грузовыми вагонами с разрядными и другими опасными грузами. [4]
Занимать предохранительные и улавливающие тупики / подвижным составом запрещается. [5]
Занятие предохранительных и улавливающих тупиков подвижным составом запрещается. [6]
К специальным относятся предохранительные и улавливающие тупики и подъездные пути на перегонах и станциях. [7]
К специальным путям относятся предохранительные и улавливающие тупики ( рис. 147), а также подъездные пути к предприятиям, складам и карьерам. [8]
 |
Сплетение путей.| Сбрасывающий башмак. [9] |
На участках с затяжными спусками строят улавливающие тупики. Они предназначены для остановки потерявшего управление поезда ( при отказе тормозов) или части его. [10]
Отправление груженых составов вагонами вперед на перегоны с затяжными спусками при отсутствии улавливающих тупиков запрещается. [11]
На путях, ведущих к отвалу, имеющих уклон в стороны завода свыше 0 0025, следует устраивать улавливающие тупики, или при движении па отвал локомотив ставить в хвосте состава. [12]
Па перегонах, имеющих затяжные спуски, а также па станциях ограничивающих такие перегоны, при необходимости укладываются улавливающие тупики по специальным проектам. [13]
На перегонах, имеющих затяжные спуски, а также на станциях ограничивающих такие перегоны, при необходимости укладываются улавливающие тупики по специальным проектам. [14]
На перегонах, имеющих затяжные спуски, а также на станциях, ограничивающих такие перегоны, при необходимости строятся улавливающие тупики по проектам, утвержденным МПС. [15]
Страницы: 1 2 3