Крупная турбина

Cтраница 2

Условия монтажа крупных турбин имеют свои специфически особенности. Прежде всего крупные турбины всегда проектируются и изготавливаются индивидуально с учетом конкретных требований гидроэлектростанции, а следовательно, могут иметь в значительной мере и индивидуальные конструктивные решения, что требует и соответствующего подхода к их монтажу. Кроме того, крупные турбины, как правило, на заводе-изготовителе полностью не собираются и, таким образом, монтаж на ГЭС представляет собой и завершающий этап технологического цикла изготовления. [16]

ЛМЗ для крупных турбин применяет масляные турбонасосы горизонтального типа значительной производительности. [17]

Почему конденсаторы крупных турбин крепят к корпусу ЦНД только посредством сварки. [18]

На ряде крупных турбин поворотнолопастного типа после многолетнего периода эксплуатации были обнаружены протечки масла через соединение крышек сервомоторов рабочих колес. [19]

Аналогичную конструкцию имеют крупные турбины ВВС до 50000 kW при 1500 об / мин. [20]

К определению толщины звеньев спиральной. [21]

Расчет спиральных камер крупных турбин на прочность часто ведется в два этапа: предварительный, при котором выбирают толщину листов и проектируют камеру; поверочный, при котором применяют уточненные методы расчета, учитывают влияние бетона, динамичность нагрузки и другие факторы. [22]

Нормальное время выбега крупных турбин составляет 20 - 30 мин. Увеличенное время выбега обычно указывает на неплотность стопорных и регулирующих клапанов турбины, а резко уменьшенное - на наличие повреждений в проточной части или уплотнениях. [23]

Установка на ТЭЦ крупных турбин типа Т оказывается эффективнее, чем турбин меньшей мощности. Для иллюстрации этого положения в табл. 7.2 приведены варианты ТЭЦ с турбинами типа Т-250-240, Т-100-130 и Т-50-130. В расчетах были приняты основные исходные данные, приведенные выше. Данные табл. 7.2 позволяют оценить экономическую эффективность повышения единичной мощности турбин с 50 до 250 Мет. [24]

Эти потери в крупных турбинах составляют сотни киловатт. [25]

Теперь ЛМЗ снабжает свои крупные турбины очень совершенными регуляторами собственного изготовления. Котельные регуляторы для средних турбин работоспособностью 350 - - 3000 кгм ( типы КЭ350, КЭ1000 - 1500, КЭЗООО) изготовляет Уралгидромаш по проектам Центрального конструкторского бюро гидромашин. [26]

В настоящее время сколько-нибудь крупные турбины рядом разнообразных автоматических ( устройств настолько предохраняются от аварий, что необходимо одновременное стечение трех или даже более неблагоприятных обстоятельств, чтобы авария произошла. Так, например, при внезапной полной разгрузке турбины регулятор переводит ее в холостой режим. При неисправности регулятора, например при потере маятником привода, сервомоторы автоматически закрывают турбину. При наличии даж: е третьего обстоятельства - потери маслом давления - авария все же не происходит, так как наступивший разгон вызывает спуск падающего плоского затвора и турбина останавливается лишь на краткое время. Тогда для аварии нужно наличие четвертого обстоятельства, например заедания падающего затвора; лишь в этом случае турбина останется в большом разгоне долгое время и может произойти, например, повреждение подпятника, что и выведет турбину на некоторое время из строя. Однако вероятность одновременного совпадения нескольких неблагоприятных обстоятельств очень быстро падает с увеличением их числа. [27]

Пружинная опора конденсатора. [28]

Во всех отечественных конструкциях крупных турбин конденсаторы жестко соединяются с выхлопными патрубками турбин сваркой. [29]

Специфической особенностью ДРОС для крупных турбин является наличие больших осевых зазоров, обусловленных тепловыми расширениями ротора и статора, причем зазоры с разных сторон колеса в общем случае неодинаковы. [30]

Страницы: 1 2 3 4