Радиальная турбина

Cтраница 1

Радиальные турбины имеют и ряд недостатков, среди которых следующие: большая, чем у осевых турбин, чувствительность к ударам твердых частиц, попадающих на лопаточный аппарат ( фиг. [1]

Радиальные турбины по характеру расширения в них пара являются реактивными. [2]

Радиальные турбины, в которых поток пара движется в плоскости, перпендикулярной оси вращения турбины. [3]

Радиальная турбина схематически изображена на фиг. Каждый венец лопаток на диске является одновременно и направляющим и рабочим. Таким образом, неподвижные ( нерабочие) лопатки с возникающими на них потерями энергии отсутствуют. Расширение пара происходит только на рабочих лопатках. [4]

Радиальная турбина имеет два генератора с противоположным вращением роторов. Роторы турбины прикреплены консольно к валам генераторов. Для равномерного прогрева диска турбины и вала последний изготовлен пустотелым. [5]

Радиальные турбины этого типа строятся с неподвижными направляющими лопатками. [6]

III. Радиальная реактивная турбина.| III. Схема. радиальной турбины ( ф. Юнгстрем.| III. Схема расположения лопаток и треугольник скоростей в ступени радиальной турбины. [7]

Обычно радиальные турбины Сименса бывают рассчитаны на небольшое тешюпадение. [8]

Лопатки радиальных турбин часто могут рассматриваться как стержни постоянного сечения с жестко заделанными обоими концами. [9]

Характеристика радиальной турбины показана на фиг. [10]

В радиальных турбинах рабочие лопатки находятся в особенно неблагоприятных условиях: они подвергаются изгибу не только паровым усилием, но и центробежной силой собственной массы, которая значительно превосходит величину первого усилия. Поэтому лопатки крепятся обычно по краям к двум массивным кольцам сваркой или развальцовкой так, что лопатки можно рассматривать как балки на двух опорах при расчете на изгиб. [11]

Строповка грузов. [12]

Вес ротора радиальных турбин с одним ротором равен сумме веса диска и веса вала. [13]

Принципиальная схема поршневого двигателя внутреннего сгорания. [14]

Главным преимуществом радиальных турбин перед осевыми является большой перепад давлений, срабатываемый в одной ступени. [15]

Страницы: 1 2 3 4