Cтраница 3
По всем имеющимся данным для турбонагнетателя более всего пригодна радиальная турбина, которая проще осевой турбины. Ее предшественником является радиальная водяная турбина. [31]
Pi - На рис. 50 показаны типичные схемы осевой и радиальных турбин. [32]
![]() |
Схема центробежного нагнетателя.| Схема осевого нагнетателя. [33] |
На рис. 129 показан турбокомпрессор четырехтактного дизеля, состоящий из радиальной турбины и центробежного компрессора, которые установлены на газовыпускном коллекторе. Колесо / / турбины из жаропрочной стали изготовлено заодно с валом, на другом конце которого насажена крыльчатка 2 компрессора. Колесо компрессора вместе с внутренними обоймами шарикоподшипников, маслоотражателями и катушкой 13 фиксируется на валу болтом 15 с замочной шайбой. [34]
Изложенная методика может быть использована также для приближенной оценки прочности дисков радиальных турбин и центробежных нагнетателей. [35]
Следует отметить, что заделку лопатки в хвостовике ( а для радиальных турбин - с обеих сторон) нельзя считать абсолютно жесткой; в связи с этим истинная частота колебаний получается обычно меньше вычисленной по вышеприведенным формулам, в особенности для коротких лопаток. [36]
Конструктивно турбодетандеры активного типа выполняются в виде одноколесных ( одноступенчатых) радиальных турбин с парциальны м регулированием подачи воздуха в направляющий аппарат. [37]
![]() |
Профиль лопаток рабочего колеса активного турбодетандера установки КТ-3600. [38] |
Конструктивно турбодетандеры активного типа выполняются в виде одноколесных ( одноступенчатых) радиальных турбин с парциальным регулированием подачи воздуха в направляющий аппарат. Парциальным регулированием называется способ изменения количества подводимого в турбодетандер воздуха путем включения и выключения некоторого количества воздухопод-водящих сопел направляющего аппарата. [39]
Конструктивно турбодетандеры активного типа выполняются в виде одноколесных ( одноступенчатых) радиальных турбин с парциальны м регулированием подачи воздуха в направляющий аппарат. [40]
![]() |
III. Схема проточной части радиальной турбины. [41] |
Таким образом, из-за невозможности работы с большими скоростями, высота рабочих лопаток радиальных турбин ограничивается, что в свою очередь ограничивает и проходные сечения по сравнению с акси. В связи с этим радиальные паровые турбины применяются в тех случаях, когда объемные расходы пара невелики, например, когда требуется работа с противодавлением или же в незначительных по мощности паротурбинных установках, работающих с конденсацией. [42]
Указанные соотношения находят применение при расчете центробежных насосов и воздуходувок, а также радиальных турбин. [43]
Благодаря тому, что на одном диске может быть расположено значительное число ступеней, радиальная турбина является более компактной, чем аксиальная. Однако условия работы рабочих лопаток в радиальной турбине значительно менее благоприятны, чем в аксиальной турбине. [44]
Турбокомпрессор, служащий для наддува цилиндров двигателя, состоит из одноступенчатых центробежного компрессора и радиальной турбины. Механический привод включает цепную передачу, зубчатый редуктор и гидромуфту. В период пуска и при работе двигателя на частичных нагрузках недостающая часть мощности для привода компрессора снимается с коленчатого вала двигателя при помощи механического привода. По мере увеличения нагрузки двигателя энергия выпускных газов возрастает, и в момент достижения баланса мощностей турбины и компрессора механический привод автоматически отключается от коленчатого вала с помощью гидромуфты. Турбокомпрессор начинает работать, используя энергию только выпускных газов. При снижении нагрузки мотокомпрессора включение механического привода происходит в обратном порядке. [45]