Одноцилиндровая турбина

Cтраница 2

Исходя из приведенных выше положений о технологичности конструкций, следует предпочитать одноцилиндровые турбины или, во всяком случае, турбины с наименьшим числом цилиндров, а также с малым количеством ступеней. Очень полезно сокращение числа подшипников; вынос в отдельный блок регулирующих клапанов и размещение их вне турбины; применение встроенного оборудования ( подогревателей, маслоохладителей, устройств регулирования и защиты); отказ от лишних разъемных соединений и замена их сваркой. Значительную часть общей трудоемкости турбины составляет изготовление лопаточного аппарата; формы его элементов сложны, требуемая точность изготовления высока. Чрезвычайно сложны в изготовлении диафрагмы. [16]

При выборе числа цилиндров следует учитывать, что, как правило, одноцилиндровая турбина стоит дешевле, многоцилиндровая - экономичнее в эксплуатации. Предпочтение того или иного варианта зависит от общей или частной коньюнктуры, действующей в момент выбора и ожидаемой. [17]

Число цилиндров мало влияет на величину момента инерции, который зачастую оказывается большим у одноцилиндровой турбины той же мощности. [18]

Средние диаметры промежуточных ступеней назначают по известным диаметрам первой нерегулируемой и последней ступеней для одноцилиндровой турбины или последней ступени проектируемого отсека с учетом требования обеспечения плавной проточной части в меридиональном сечении. Для турбины с противодавлением и для ЧВД конденсационной турбины, как правило, корневой диаметр ступеней ( диаметр посадки рабочих лопаток на диск) выполняют постоянным в целях унификации хвостовиков рабочих лопаток. [19]

Схема расположения роторов при центрировании. [20]

В том случае когда положение ротора относительно контрольных расточек выходит за пределы допусков, у одноцилиндровых турбин ( и цилиндров низкого давления многоцилиндровых турбин) положение ротора изменяют за счет замены подкладок под опорными колодками вкладышей подшипников. [21]

При центровке по уровню во избежание ошибок от местных неровностей и короблений фланцев цилиндра ( за исключением одноцилиндровых турбин) непосредственно на плоскость разъема уровень не устанавливают. На ней выбирают достаточно удаленные площадки ( обычно плоскости разъема расточек под уплотнения), устанавливают на них одинаковые по высоте призмы, на последние - монтажную линейку и на верхнюю площад-ку линейки - уровень. [22]

В 1934 г. вступил в строй один из крупнейших турбостроительных заводов Европы - Харьковский турбогенераторный завод ( ХТГЗ), начавший строить крупные одноцилиндровые турбины мощностью 50 000 квт, а в 1938 г. выпустивший турбину мощностью 100000 кет при 1 500 об / мин, на 29 ата и 400 С. [23]

Рассмотрим двухмассовую систему валопровода. Одноцилиндровая турбина, соединенная с генератором, может с достаточной степенью точности рассматриваться как пример такой системы. [24]

Для турбин малой мощности, работающих паром относительно невысоких параметров, нет необходимости применять дорогостоящие цельнокованые роторы, а изготовление роторных поковок больших диаметров, которые можно было бы использовать для роторов ЦНД, затруднительно. Поэтому для одноцилиндровых турбин мощностью 25 - 50 тыс. кВт и в качестве роторов ЦСД более мощных турбин применяют комбинированные роторы, имеющие цельнокованую часть высокого давления и насадные диски последних ступеней. [25]

Схемы влагоулавливающих устройств отечественных паровых турбин. [26]

В турбинах атомных и геотермических электростанций, там, где влага выпадает уже в первых ступенях, применяют выносные сепараторы циклонного типа. Применение их усложняет конструкцию одноцилиндровых турбин и увеличивает габариты установки. По-видимому, имеется возможность осуществить эффективную сепарацию и внутри турбины, не прибегая к выносным сепараторам. В зоне высокого давления, где высота лопаток невелика, достаточно эффективным сепаратором может оказаться радиальная центробежная ступень. [27]

Соединительная муфта в трехопорном агрегате обязательно жесткая, с центрирующим выступом на одной полумуфте, входящим в выточку на другой. В трехопорном агрегате с одноцилиндровой турбиной ротор генератора имеет два подшипника, ротор турбины - один. [28]

Для выполнения контроля непосредственно по фланцу горизонтального разъема уровень устанавливают в определенные места фланца, измеряют и фиксируют величину уклона данного участка фланца. Этот прием используют для установки и выверки одноцилиндровых турбин или для контроля деформаций корпусных деталей. [29]

Вес ротора турбины составляет 16 5 т при расстоянии между осями подшипников 3845мм, пк 1760 об / мин. Эта турбина приблизительно на 33 % легче, чем одноцилиндровая турбина той же мощности при 1500 об / мин. [30]

Страницы: 1 2 3