Изнашивание - деталь
Cтраница 2
Изнашивание деталей автомобильных двигателей ЯМЗ-236 / 208, работающих в условиях Армянской ССР / / Межвузовский сборник научных трудов, сер. [16]
Се изнашивания детали не происходит никаких изменени. [17]
На изнашивание деталей двигателя может оказывать влияние вода, попадающая в масло. С одной стороны, считается, что вода усиливает воздействие на металл кислых продуктов, содержащихся в масле; повышение интенсивности изнашивания деталей цилиндропорш-невой группы двигателя при добавлении воды в масло установлено экспериментально [ 12, с. С другой стороны, присутствие воды оказывает влияние на смазывающие свойства масла. Авторами установлено, что противоизносные свойства моторных масел резко ухудшаются при добавлении в них более 0 5 воды, в то время как при содержании в масле 0 1 - 0 3 % воды противоизносные свойства масла несколько улучшаются. Указанные закономерности, по-видимому, определяются взаимодействием молекул воды с молекулами поверхностно-активных веществ, присутствующих в масле. [18]
 |
Схемы взаимного внедрения двух тел. [19] |
Рассмотрим изнашивание деталей группы II, когда направление их взаимного сближения не задано. Так, например, при износе вала и подшипника скольжения ( рис. 156, б) положение вала в подшипнике изменяется: он опускается и перекашивается. [20]
Процесс изнашивания деталей зависит от большого числа факторов, влияние которых трудно выразить в виде математических зависимостей. Это затрудняет создание обоснованных методов расчета, и поэтому сопротивление деталей изнашиванию часто оценивается по значению допускаемого удельного давления р на поверхности трения и по величине pv, пропорциональной работе сил трения, где v - скорость скольжения. [21]
Исследование изнашивания деталей является самостоятельной отраслью знания и в рамках данной книги не представляется возможным полное описание механизма образования износа. В связи с этим коротко остановимся на разновидностях изнашивания и механизмов его образования. К основным видам изнашивания относятся: механическое изнашивание, возникающее в результате механических воздействий; молекулярно-механическое изнашивание, происходящее в результате одновременного механического воздействия и молекулярных ( атомных) сил; коррозион-но-механическое изнашивание, обусловленное трением материала, вступившего в химическое взаимодействие со средой. [22]
Продуктом изнашивания деталей являются мельчайшие металлические частицы, которые находятся во взвешенном состоянии в масле, смазывающем эти детали. [23]
Процесс изнашивания деталей сопровождается сложными физико-химическими явлениями и многообразием влияющих на него факторов. В зависимости от материала и качества поверхности сопряженных деталей, характера контакта, нагрузки, скорости относительного перемещения и др. процесс изнашивания протекает различно. [24]
Процесс изнашивания деталей характеризуется скоростью и интенсивностью изнашивания, относительной износостойкостью материала и линейным износом. Скорость изнашивания определяется отношением величины износа ко времени, в течение которого он возник. Интенсивность изнашивания определяется отношением величины износа к объему выполненной работы или к пройденному пути. [25]
Интенсивность изнашивания деталей, работающих в агрессивных средах, резко возрастает при наличии абразивных частиц на поверхности трения или в потоке среды, омывающей рабочие поверхности. Во избежание этого необходимо принимать меры для удаления абразивных частиц из агрессивной среды, снижать нагрузку в паре трения, уменьшить скорость и угол атаки потока, несущего абразивные частицы. Коррозионная активность может быть снижена путем введения добавок в среду ингибиторов и снижения температуры. [26]
Сопротивление изнашиванию деталей двигателей определяется условиями трения. Условия трения зависят от совокупности факторов, главнейшими из которых являются: физико-механические и химические свойства трущихся материалов; форма и размер деталей; шероховатость поверхностей трения; скоростной, нагрузочный и тепловой режимы работы сопряжения; способ подвода, количество и качество смазки. [27]
При изнашивании деталей в зависимости от свойств материалов и внешних условий трения тот или иной из видов взаимодействия и разрушения может оказаться ведущим. В то же время как сопутствующие основному возможны другие разновидности взаимодействия. [28]
Для уменьшения изнашивания деталей, работающих в условиях высоких контактных напряжений и абразивного трения, целесообразно применять сплавы с прочной металлической основой ( чугун, сталь и др.), включающей карбиды, карбонитриды, нитриды и другие примеси, твердость которых близка или превышает твердость абразивных веществ. [29]
На интенсивность изнашивания деталей оказывают влияние те факторы, которые определяют вид изнашивания и характер нарастания износа. [30]
Страницы: 1 2 3 4