Cтраница 2
Материал для турбогазодувок и газовых турбокомпрессоров выбирают в зависимости от свойств сжимаемых газов. [16]
Рабочая точка турбогазодувки и турбокомпрессора при использовании одиночной машины, а также для двух параллельно или последовательно включенных машин, как и в случае центробежного насоса ( см. рис. П-10), находится на пересечении характеристики машины с характеристикой газопровода. [17]
Регулирование работы турбогазодувок осуществляется автоматически. [18]
![]() |
Схема устройства одноступенчатой турбогазодувки. [19] |
Рабочие колеса турбогазодувок и турбокомпрессоров могут быть выполнены с радиально направленными лопатками, с лопатками, загнутыми вперед, и, наконец, с лопатками, загнутыми назад. Практически - предпочитают применять лопатки радиальные или загнутые назад. [20]
Материал для турбогазодувок и газовых турбокомпрессоров применяется в зависимости от свойств сжимаемых газов. [21]
Турбовоздуходувка ( или турбогазодувка) и турбокомпрессор устроены подобно центробежным вентиляторам, принцип их действия одинаков. Нередко в литературе и в практике турбокомпрессоры называют центробежными, что является более строгим с физической точки зрения. [22]
Ремонт турбокомпрессоров и турбогазодувок производится аналогично ремонту центробежных машин. Отличительная особенность их заключается в большой массе и скорости вращения, что налагает особую ответственность при выявлении дефектов, установленных величин зазоров и дисбаланса. [23]
Машинисты насосов и турбогазодувок до 85 % рабочего времени находятся в производственных помещениях, наблюдая за работающим оборудованием и подвергаясь постоянному действию токсических веществ в концентрациях, превышающих в ряде случаев предельно допустимые. Машинисты турбогазодувок, кроме того, подвергаются воздействию интенсивного высокочастотного шума. [24]
Ремонт турбокомпрессоров и турбогазодувок производится аналогично ремонту центробежных машин. Отличительная особенность их заключается в большой массе и скорости вращения, что налагает особую ответственность при выявлении дефектов, установленных величин зазоров и дисбаланса. [25]
Для турбокомпрессоров и турбогазодувок характерно то, что при одинаковой окружной скорости вращения рабочих колес в разных условиях работы получаются разные величины напора и производительности, взаимные значения которых зависят от особенностей конструкции турбоманшны. [26]
Необходимость регулирования производительности турбогазодувок и турбокомпрессоров возникает на практике в связи с колебаниями параметров производственного процесса. [27]
Для малых давлений турбогазодувки изготовляют одноступенчатыми - с одним лопастным колесом, вращающимся в неподвижном кожухе. [28]
Ремонт турбокомпрессоров и турбогазодувок производится аналогично ремонту центробежных машин. Отличительная особенность их заключается в большой массе и скорости вращения, что налагает особую ответственность при выявлении дефектов, установленных величин зазоров и дисбаланса. [29]
![]() |
Схема турбогазодувки. [30] |