Последовательное возбуждение

Cтраница 5

Двигатели последовательного возбуждения применяются на электрическом транспорте ( тяговые двигатели) и в подъемных установках ( крановые двигатели), так как здесь требуется большой вращающий момент, особенно в период пуска. [61]

Анализ устойчивости двигателя с последовательным возбуждением. [62]

Двигатель последовательного возбуждения устойчиво работает с вентиляторной ( кривая / на рис. 7.8) и постоянной нагрузкой. Однако при нагрузке, характерной для транспортеров и мельниц ( кривая 3 на рис. 7.8), его работа может быть неустойчивой: машина либо разовьет недопустимую скорость, либо перейдет в режим перегрузки. [63]

Двигатель последовательного возбуждения работает от сети напряжением U 220 В, развивает на валу вращающий момент М 60 Н - м при токе / н 50 А и частоте вращения п 1500 об / мин. [64]

Двигатели последовательного возбуждения широко применяются на пригородных и магистральных электрифицированных железных дорогах, в метро, в электрифицированном заводском и шахтном транспорте, в электрокарах и пр. [65]

Генераторы последовательного возбуждения ( сери-есные), у которых обмотка возбуждения присоединена последовательно обмотке якоря. [66]

Обмотка последовательного возбуждения секционирована. При включении одного витка на каждом магнитном полюсе ( генератор имеет четыре главных полюса и четыре добавочных) характеристика генератора получается жесткой; при включении двух витков - возрастающей. Переключение витков последовательной обмотки производится на щитке генератора, имеющем соответствующие клеммы. [67]

Страницы: 1 2 3 4 5