Cтраница 4
В отключенном положении вал выключателя с механизмом полюсов соединяют изоляционными тягами, длину которых регулируют так, чтобы отметки отключенного положения на контрольных стержнях совпадали с отметками недохода стержней на 5 мм до крайнего поло-жеж. [46]
![]() |
К регулированию ме - ЧТПЛЫ ПЯЧНПВПРМРННПГТЬ кягяния ханизма и контактов выключа - чтооы Разновременность касания теля ВМП-Ю контактов не превышала 5 мм. Ре. [47] |
Соединяют в отключенном положении вал выключателя с механизмом полюсов изоляционными тягами, длину которых регулируют так, чтобы отметки отключенного положения на контрольных стержнях совпадали с отметками недохода стержней на 5 мм до крайнего положения. [48]
При таком способе создания изоляционного промежутка отпадает надобность в изоляционных тягах, соединяющих подвижные контакты с заземленным механизмом, а также в изоляционных тягах, соединяющих подвижные контакты отдельных разрывов между собой. Тем самым значительно упрощается конструкция дугогасительного устройства с несколькими разрывами и уменьшается вес подвижных частей выключателя. [49]
Через звенья 5, 4, 2 усилие передается на изоляционные тяги 13, которые перемещаются вниз. [50]
![]() |
Определение хода. [51] |
Собрав полностью все три полюса выключателя, соединяют с помощью изоляционных тяг механизмы полюсов друг с другом и с передаточным механизмом, а затем приступают к проверке и регулированию выключателя - механизма и контактов. [52]
Затем соединяют в отключенном положении вал выключателя с механизмом полюсов изоляционными тягами, длину которых регулируют так, чтобы отметки отключенного положения на контрольных стержнях совпадали с отметками недохода стержней на 5 мм до крайнего положения. [53]
![]() |
Дугогасительная камера выключателей МГ-20, ВГМ-20. [54] |
Внутри опорного изолятора 2 ( рис. 4.64, а) размещены изоляционные тяги, связывающие подвижный контакт с механизмом управления. [55]
Для передачи усилия от силового приводного механизма к контактной системе используется изоляционная тяга, которая должна выдерживать значительные механические напряжения, быть устойчивой к продуктам разложения элегаза, легкой, иметь высокую электрическую прочность. Значительное внимание уделяется металлическим наконечникам изоляционной трубы, технологии насадки, а также механическим испытаниям тяги совместно с силовым механизмом и контактной системой. Процесс передачи силового импульса посредством тяги определяется как геометрическими, так и акустическими параметрами всего соединения. [56]
После окончания этой регулировки необходимо обогнуть концы шплинтов вокруг осей, соединяющих изоляционные тяги с механизмами полюсов. [57]
Для разборки выключателя сливают масло из цилиндров 16, отсоединяют от полюсов изоляционные тяги и, сняв полюса, открывают нижние крышки 2 с неподвижными контактами. Затем вынимают распорные бакелитовые цилиндры и дугогасительные камеры. Чтобы вынуть из цилиндров маслоотделители, предварительно снимают верхние крышки. [58]
При осмотре изоляционных частей особое внимание обращают на поверхность конденсаторных втулок и изоляционных тяг. При обнаружении случайного повреждения лакового покрытия поврежденное место смазывают тонким слоем светлого масляного лака воздушной сушки в два слоя - второй слой после высыхания первого. [59]
![]() |
Схема опытной модели автопневматического эле-газового дугогасителя высокого напряжения. [60] |