Регулировочная тяга
Cтраница 1
 |
Тормоз спуска бурового снаряда станка СКБ-8. [1] |
Регулировочная тяга 3 через щеку 4, тягу 5, эксцентрик 7, сидящий на валу, и рычаг 8 соединена шарнирно со штоком 13 цилиндра 9 тормоза, а сам цилиндр тормоза шарнирно соединен с рамой лебедки. Колодки тормоза спуска в исходном положении всегда зажаты с усилием, необходимым для удержания полного веса бурового снаряда. Это усилие создается предварительно сжатыми пружинами гидроцилиндра тормоза. [2]
Наименьшие усилия по регулировочной тяге лучше всего обеспечиваются вариантами I и II, так как они имеют поводки, позволяющие подобрать угол между осью поводка и продольной осью лопатки таким образом, что за счет увеличения хода регулировочного кольца можно получить уменьшение силы по регулировочной тяге. [3]
 |
Амортизатор типа АР-1.| Амортизатор, ПГО Запказгеология. [4] |
Места подхода маслопроводов, регулировочных тяг и других коммуникаций должны оборудоваться звукоизолирующими манжетами или патрубками. [5]
Регулирование системы производится двумя регулировочными тягами в заторможенном состоянии. [6]
 |
Универсальная уборочная машина КО-705 ПЩ с плужно-щеточным. [7] |
Система навески щетки состоит из регулировочных тяг, обеспечивающих необходимый прижим щетки к дорожному покрытию, исключающих вибрацию и снижающих износ ворса. [8]
Места установки валиков в отверстия для соединения регулировочных тяг с вертикальными рычагами тележек изображены в виде черных точек, свободные от валиков отверстия - в виде окружностей. Следует также иметь в виду, что в табл. II 1.2 головки регулировочных тяг на схемах, изображенных справа, находятся у внутренних В колесных пар тележек, изображенные слева - у наружных Я. Во всех случаях, когда требуется сократить длину L регулировочных - тяг, следует переставить валик в свободное отверстие со стороны наружной колесной пары, чтобы исключить случаи упирания головки тяг внутренней стороны в кронштейн 1 подвески затяжки вертикальных рычагов. [9]
Рабочая зона платформы защищена от ветра щитами, шарнмрно прикрепленными к секциям вышки, имеющим регулировочные тяги. Центральный палец магазина платформы снабжен шарнирными головками, а также на центральном пальце расположен ролик для каната вспомогательной лебедки. На раме кронблока устанавливаются стойки с ригелем, служащие для замены кронблока и его шкивов. Кроме этого, на раме установлены съемные перила. К секциям 3 и 4 крепится предохранительное устройство против падения бурильных свечей. [10]
 |
Выпрессовка пальца шарового шарнира рулевой тяги из поворотного рычага стойки подвески. [11] |
Если схождение не соответствует норме, ослабляют гайки 4 ( см. рис. 101) и, вращая регулировочные тяги 5 на одинаковую величину, устанавливают необходимое схождение. [12]
Регулятор двигателей ряда 410 5 / 13: 1 -груз; 2 - - распределительный вал 1 - пружина; 4 - регулировочная тяга; S - муфта. [13]
Наименьшие усилия по регулировочной тяге лучше всего обеспечиваются вариантами I и II, так как они имеют поводки, позволяющие подобрать угол между осью поводка и продольной осью лопатки таким образом, что за счет увеличения хода регулировочного кольца можно получить уменьшение силы по регулировочной тяге. [14]
 |
Приспособления для удерживания канатов. [15] |
Страницы: 1 2 3