Cтраница 3
Свободный ход рычагов управления бортовыми фрикционами ( на верхнем конце рычага) допускается 150 15 мм. Эту величину регулируют в следующей последовательности. Открывают смотровые люки с задней стороны корпуса бортовых фрикционов. Проверяют ход рычага управления от крайнего переднего положения до начала перемещения золотника сервомеханизма. Поршень сервомеханизма устанавливают в крайнее положение путем навертывания шаровой гайки механизма включения на регулировочную тягу до упора. Затем легким покачиванием рычага управления устанавливают его холостой ход в пределах 20 - 40 мм ( считая по концу рукоятки), изменяя длину тяги, соединяющей рычаг управления с сервомеханизмом. Для установки полного свободного хода рычагов управления отвертывают шаровую гайку регулировочной тяги так, чтобы конец рукоятки рычага управления имел ход 135 - 165 мм от крайнего переднего положения до начала выключения. Закрепляют шаровую гайку контргайкой и закрывают люки. [31]