Увеличение - открытие
Cтраница 3
Очевидно, что при увеличении открытия дросселя сначала не все топливо идет в двигатель - часть топлива уходит на образование слоя на стенках. [31]
Тогда вывертка этих болтов допускает увеличение открытия. Если цилиндр короток, то иногда возможно его удлинение прокладкой кольца между его и крышечными фланцами. [32]
На одной из советских гидростанций увеличение открытия по ВОротнолопастных турбин на 18 мм производилось на ходу удлинением тяги на 23 мм за 25 мин. [33]
Постоянная скорость фильтрации достигается путем увеличения открытия задвижки на трубопроводе фильтрата по мере увеличения сопротивления загрузки фильтра из-за накопления в ней загрязнений. Когда задвижка оказывается открытой полностью, фильтр выключается из работы для промывки. [34]
На средних нагрузках двигателя с увеличением открытия дроссельных заслонок система холостого хода уменьшает подачу эмульсии, так как разрежение перемещается в область диффузоров и в работу вступает главная дозирующая система. [35]
Неполные последовательные удары получаются при увеличении открытия крана. [36]
Компенсационное устройство предотвращает обогащение смеси при увеличении открытия дроссельной заслонки и вместе с главной дозирующей системой обеспечивает при этом постоянство состава горючей смеси. В карбюраторе установлено два жиклера: главный и компенсационный. При работающем двигателе с увеличением открытия дроссельной заслонки расход бензина через главный жиклер увеличивается, а через компенсационный остается почти неизменным, так как давление в компенсационном колодце, куда поступает бензин из поплавковой камеры, всегда равно атмосферному. В результате уровень топлива в этом колодце понижается и, как только топливо из колодца израсходуется полностью, воздух через компенсационный жиклер станет поступать в главный топливный канал, притормозит топливо, идущее к распылителю, и горючая смесь обеднится. [37]
 |
Разгонная характеристика радиально-осевой турбины ( модель, DI 460 мм.| Разгонная характеристика осевой поворотно-лопастной турбины ( модель, DI 460 мм. [38] |
Она показывает, что п растет с увеличением открытия, следовательно, наиболее опасным является разгон при полном открытии. [39]
При движении на подъеме с грузом с увеличением открытия дросселя опережение зажигания следует уменьшить. [40]
 |
Регулятор давления газа Балтика - 1 с клапаном КБ-1. [41] |
Если расход возрастает, то мембрана опускается обеспечивая увеличение открытия седла и подачи газа. [42]
Она показывает, что я 1разг растет с увеличением открытия, следовательно, наиболее опасным является разгон при полном открытии. [43]
Переход на режим работы с частичными нагрузками определяется увеличением открытия дросселей. В этом случае повышается количество воздуха, проходящего через диффузоры и смесительную камеру. [44]
 |
Регулятор РДСП-12. [45] |
Страницы: 1 2 3 4