Увеличение - подъемная сила - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Закон администратора: в любой организации найдется человек, который знает, что нужно делать. Этот человек должен быть уволен. Законы Мерфи (еще...)

Увеличение - подъемная сила

Cтраница 3


Подъемная сила поплавка должна быть выбрана такой, чтобы при заданном рабочем давлении она могла преодолевать действие магнитного поля индуктивного датчика на поплавок. Для увеличения подъемной силы необходимо заполнить поплавковое устройство сначала сжатым воздухом, а затем жидкостью.  [31]

Другим способом увеличения подъемной силы крыла является выдув воздуха, взятого от двигателя, из щели в закрылке. Система увеличения подъемной силы работает на воздухе, имеющем невысокое давление, который, однако, ускоряется до сверхзвуковой скорости при выходе из щели.  [32]

При росте размеров пузырька форма его меняется. И хотя зависимость увеличения подъемной силы от роста объема остается той же, силы сопротивления увеличиваются интенсивнее. Поэтому с увеличением размера пузырька величина частной производной dca / dd уменьшается и становится равной нулю, когда зависимость сил сопротивления от изменения размера пузырька становится кубической. Дальнейшее увеличение размера пузырька приводит к еще большей интенсивности роста сил сопротивления, поэтому с увеличением размера пузырька скорость всплытия его падает.  [33]

34 Зависимость р от угла скоса. [34]

Угол наклона уплотняющей кромки ( рис. 30, кривые 2) также снижает р, так как чем больше угол ф2, тем больше зона разрежения в - центре диска клапана. С точки зрения увеличения подъемной силы плоское уплотнение лучше, чем коническое.  [35]

Но затем в результате увеличения подъемной силы раствора резко увеличилось количество крупного шлама в выходящем растворе. Вибросита отключили, и очистку производили через пять перегородок с отверстиями диаметром 20 - 25 мм, установленных через 0 5 м друг от друга в желобной системе.  [36]

37 Крыло с изменяющейся стреловидностью.| Тормозные устройства. [37]

При малых скоростях, например при взлете, движение аппарата совершается с прямым крылом. Соответствующее изменение стреловидности способствует увеличению подъемной силы, некоторому смещению центра давления в сторону головной части и повышению эффективности аэродинамических органов управления.  [38]

39 Типы закрылков.| Носовой щиток. [39]

При применении щитков наряду с увеличением подъемной силы может возрасти и лобовое сопротивление, что приведет к некоторому снижению аэродинамического качества.  [40]

Однако рост скорости не всегда вызывает увеличение подъемной силы. В околозвуковом диапазоне скоростей прирост скорости обычно сопровождается возникновением пикирующего момента, уменьшающего угол атаки. В итоге, несмотря на увеличение скорости, подъемная сила падает, траектория искривляется вниз, что приводит к еще большему росту скорости, - самолет статически неустойчив по скорости.  [41]

В работе показывается, что при надлежащем помещении щели в крыле можно добиться увеличения подъемной силы. При этом оказывается, что размер увеличения подъемной силы при той схеме, которую рассматривает С.А. Чаплыгин, снижается при увеличении угла атаки.  [42]

43 Вогнутокилева-тые обводы. [43]

Вогнутая форма шпангоутов препятствует поперечному растеканию воды по днищу. При выходе на глиссирование это способствует увеличению гидродинамической подъемной силы в средней и кормовой частях корпуса, тогда как острая носовая оконечность не создает чрезмерного ходового дифферента. Вогнутокилеватая форма обводов обеспечивает судну наиболее восокое гидродинамическое качество в районе горба сопротивления и в начальной стадии режима глиссирования. С увеличением скорости глиссирования дифферент фогнутокилеватого корпуса быстрЪ уменьшается, а днище продолжает замываться по всей ширине, поэтому его гидродинамическое качество снижается быстрее, чем при других лекальных обводах.  [44]

Наклонные стабилизаторы представляют собой крыльевые элементы, установленные на концах основного несущего ПК таким образом, чтобы на максимальной скорости катера их большая часть находилась над водой. При провалах крыльев, имеющих наклонные стабилизаторы, увеличение подъемной силы происходит не только за счет увеличения погружения ПК под свободную поверхность воды, но и за счет увеличения погруженной площади стабилизаторов.  [45]



Страницы:      1    2    3    4