Cтраница 2
![]() |
Изменение тока, идущего на разряд ионов № 2, Мо6 1 и № в зависимости от концентрации Na2MoO4 при совместном восстановлении из лимонноамиачного электролита ( А. И. Красовский. [16] |
Можно предполагать, что с увеличением содержания молибдена в осадке сплав становится более пассивным. Сплав с 33 - 34 % Мо отличается особенно пассивным состоянием, с чем и связано резкое уменьшение скорости выделения никеля и молибдена и увеличение разрядов ионов водорода на электроде. [17]
![]() |
Диаграмма состояния системы гафний - марганец. [18] |
Растворимость гафния в сплавах повышается с увеличением содержания молибдена. [19]
![]() |
Скорость коррозии VnM железа-армко, чугуна и углеродистой стали в уксусной кислоте. [20] |
Устойчивость значительно возрастает с уменьшением содержания углерода и увеличением содержания молибдена в стали. [21]
При легировании металла шва Si-Mn-Mo, а также увеличении содержания молибдена [ Мо ] повышается дисперсность структуры. Увеличение содержания молибдена до 0 3 % приводит к уменьшению размера зерна. На некоторых участках зерен ферритные оторочки отсутствуют. При [ Мо ] 0 5 % на границах зерен образуются крупные карбидные частицы. Увеличение объемной доли частиц второй фазы объясняется смещением температур фазовых превращений в область промежуточных структур и карбидообразующими свойствами молибдена. Избыток молибдена приводит к образованию крупных сложнолегированных карбидов по границам зерен, что является причиной снижения ударной вязкости. Более высокие содержания кремния приводят к укрупнению частиц второй фазы, формированию пластин цементита и реечного феррита у границ зерен, увеличению толщины ферритных оторочек и чрезмерному упрочнению твердого раствора. [22]
Одпякл количество р-фазы вместе с LI - фазой с увеличением содержания молибдена возрастает и в связи с этим повышается твердость сплавов. [23]
![]() |
Распределение фазовых полей в тройной системе гафний - молибден - углерод при 2000 С по данным исследования закаленных сплавов. [24] |
В гафниевом углу наблюдается резкое понижение поверхности со-лидуса при увеличении содержания молибдена. [25]
Установлено, что увеличение содержания хрома в катализаторе приводит к увеличению глубины расщепления, а увеличение содержания молибдена - к увеличению глубины гидрирования. [26]
![]() |
Изменение параметров кристаллической решетки фаз а, а, Р, твердости в зависимости от температуры закалки и количества 3-фазы. [27] |
Повышение твердости закаленных из р-области сплавов Ti - Mo ( до 3 5 % Mo) объясняется увеличением содержания молибдена в мартенсите, а снижение твердости - увеличением концентрации молибдена и появлением мягкой остаточной р-фазы. На основании вышеизложенного авторы работы [61] считают, что в сплавах Ti - Mo существует одна мартенситная фаза, структура которой несколько меняется из-за пересыщения р-стаби-лизирующим элементом. [28]
При легировании металла шва Si-Mn-Mo, а также увеличении содержания молибдена [ Мо ] повышается дисперсность структуры. Увеличение содержания молибдена до 0 3 % приводит к уменьшению размера зерна. На некоторых участках зерен ферритные оторочки отсутствуют. При [ Мо ] 0 5 % на границах зерен образуются крупные карбидные частицы. Увеличение объемной доли частиц второй фазы объясняется смещением температур фазовых превращений в область промежуточных структур и карбидообразующими свойствами молибдена. Избыток молибдена приводит к образованию крупных сложнолегированных карбидов по границам зерен, что является причиной снижения ударной вязкости. Более высокие содержания кремния приводят к укрупнению частиц второй фазы, формированию пластин цементита и реечного феррита у границ зерен, увеличению толщины ферритных оторочек и чрезмерному упрочнению твердого раствора. [29]
Изменение содержания кобальта ( при 16 % Мо) мало влияет на величину остаточной магн. Увеличение содержания молибдена ( до 20 %) приводит к уменьше-нию остаточной магн. Молибден, ванадий и хром склонны к образованию карбидов ( с содержащейся в сплаве примесью углерода), что обедняет твердый раствор и снижает магн. Изделия сложной формы получают литьем в землю. Холодному деформированию сплавы не поддаются. Из горячедеформированных заготовок изделия получают горячим штампованием или резанием. В этом состоянии они поддаются лишь шлифованию. [30]