Увеличение - число - полюс
Cтраница 1
Увеличение числа полюсов в двигателях классической конструкции связано с увеличением диаметра статора. Во избежание этого в микродвигателях применяют конструкцию статора с когтеобразными полюсами. Полюсная система статора охвачена кольцевой обмоткой возбуждения. [2]
Увеличение числа полюсов вызывает уменьшение полюсного деления т, что в свою очередь приводит к уменьшению магнитного потока. Магнитная индукция в спинке снижается. [3]
Увеличение числа полюсов необходимо для повышения крутящего момента на валу якоря. [4]
Увеличение числа полюсов до определенных пределов положительно сказывается на весе и размерах машины. На величину диаметра и длины якоря, как следует из (1.1), число полюсов влияния не оказывает. [5]
Увеличение числа полюсов до определенных пределов положительно сказывается на весе и размерах машины. На величину диаметра и длину якоря, как следует из (1.1), число полюсов влияния не оказывает. [6]
С увеличением числа полюсов двигателя величина / пе возрастает, что приводит, как показано на рис. 8 - 8, к уменьшению качаний ротора. Для получения малых углов качаний ротора могут быть использованы редукторные двигатели РД ( разд. Эквивалентное число их пар полюсов равно числу пазов 2г ротора. [7]
При увеличении числа полюсов при данной мощности Р величина / обычно также уменьшается ( рис. 262), так как с ростом числа полюсов и диаметра окружную скорость приходится уменьшать. [8]
При увеличении числа полюсов при данной мощности Р величина 3 обычно также уменьшается - ( рис. 262), так как с ростом числа полюсов и диаметра окружную скорость приходится уменьшать. [9]
Но, с другой стороны, увеличение числа полюсов ведет к росту трудоемкости. [10]
Из (36.9) следует, что с увеличением числа полюсов ( зубцов Zp) ротора статический момент ШД возрастает. Однако следует иметь в виду, что при большом числе зубцов увеличивается магнитный поток рассеяния, что приводит к уменьшению производной № м ( 6эл) / сШэл, а следовательно, и момента. Увеличение Zp в разумных пределах при заданных размерах ШД позволяет увеличить как удельный, так и максимальный синхронизирующий момент. Мощность же ШД остается неизменной, так как при этом уменьшается средняя частота вращения ротора. [11]
 |
Зависимость среднего удельного тягового усилия от диаметра якоря. [12] |
Формула (10.57) показывает, что при увеличении числа полюсов диаметр якоря растет. Однако при этом может уменьшаться масса якоря и всей машины. [13]
Основным средством борьбы с краевыми эффектами является увеличение числа полюсов на индукторе. [14]
Ввиду того, что коэффициент рассеяния с увеличением числа полюсов может достигать значительной величины, то для последующего рассмотрения полечно рассмотреть изменение коэффициента рассеяния с изменением числа полюсов. [15]
Страницы: 1 2 3 4