Cтраница 2
В случаях срочного ввода батареи в эксплуатацию после возвращения автомобиля с линии ее необходимо зарядить и довести плотность электролита до необходимого значения. [16]
Сиазку в механизмах силовой передачи следует заменять после возвращения автомобиля из рейса, пока масло не остыло. [17]
Заправлять автомобили топливом необходимо до полного заполнения бака после возвращения автомобилей в парк перед постановкой их на место стоянки. [18]
Подсчет времени в наряде производится путем вычитания из времени возвращения автомобиля в гараж - времени его выезда из гаража. Разность записывается в графу Часы в наряде. Здесь же через черточку проставляется количество отработанных дней. Время на обед и отдых шоферов, а также целодневные простои из-за бездорожья и тому подобных причин не включаются во время в наряде. [19]
Потребность в ТР выявляется в результате диагностического контроля при возвращении автомобиля с линии и в процессе технического обслуживания, а также путем наблюдений за работой автомобиля на линии. [20]
Ручные линейки для замера остатков бензина в топливных баках при возвращении автомобиля с линии должны храниться в бидоне с керосином. [21]
Шину, отремонтированную установкой манжеты без приклеивания, следует по возвращении автомобиля в гараж демонтировать и направить в шиноремонтную мастерскую для вулканизации. [22]
Поэтому рекомендуется заполнять топливный бак до полного уровня сразу же по возвращении автомобиля в гараж, особенно зимой. Для обеспечения надежной работы дизельных двигателей топливо перед заправкой желательно отстаивать в течение десяти суток, как того требуют инструкции Ярославского моторного завода. [23]
Окончанием работы считается конец установленного нормативного времени для проведения заключительных работ после возвращения автомобиля к месту стоянки. [24]
Диспетчерский аппарат принимает заказы на перевозки, наблюдает за своевременным выходом и возвращением автомобилей, движением подвижного состава на линии. [25]
Диспетчерский аппарат принимает заказы на перевозки, наблюдает за своевременным выходом и возвращением автомобилей, за движением подвижного состава на линии. При необходимости он переключает подвижной состав на другие маршруты или дополнительно выпускает резервные автомобили. [26]
Ежедневное техническое обслуживание является основным видом ухода за автомобилем; оно проводится по возвращении автомобиля в парк после выполнения наряда. [27]
Масло в коробках рекомендуется менять при ТО № 2 и при сезонном обслуживании сразу же после возвращения автомобиля из эксплуатации, когда масло еще горячее. [28]
Продолжительность пользования автомобилем и его пробег считают с момента выезда автомобиля из пункта выдачи до момента возвращения автомобиля в пункт сдачи. [29]
При оплате из расчета за 1 км пробега пробег исчисляется с момента выхода и до момента возвращения автомобиля ( автопоезда) в гараж. [30]