Cтраница 1
![]() |
Характер изменения затрат на единицу работы в зависимости от срока службы строительных машин. [1] |
Моральный износ машины наступает в тот момент, когда приведенные удельные затраты по этой машине станут равными среднеотраслевым приведенным удельным затратам. При дальнейшей эксплуатации машины приведенные удельные затраты по ней станут выше среднеотраслевых. Это означает, что сохранение данной машины в составе парка повлечет за собой увеличение среднеотраслевых приведенных затрат. [2]
Непрерывный моральный износ машин, как и других средств производства, является экономическим результатом технического прогресса. [3]
Под моральным износом машины понимают такое ее состояние, при котором дальнейшая ее эксплуатация становится нецелесообразной из-за малой эффективности по сравнению с вновь выпускаемыми конструкциями того же назначения. [4]
Что такое моральный износ машин и есть ли он в условиях социализма. [5]
Обе формы морального износа машин совершаются одновременно, но в большинстве случаев независимо одна от другой. В связи с этим возникает необходимость установить такую корректировку оптимального срока службы машин, которая учитывает обе формы морального износа. [6]
Из сказанного выше о моральном износе машин следует, что при определении норм амортизации нельзя исходить только из одного физического износа орудий труда. [7]
Кроме материального износа имеет место моральный износ машин, который обусловлен развитием более совершенной технологии, производством более дешевой и производительной аппаратуры. [8]
Наряду с физическим износом существует моральный износ машины. Определение имеет важное значение для решения многих производственных задач: планирования производства новой продукции, ценообразования, обновления основных фондов; совершенствования аттестации качества машиностроительной продукции; достоверного расчета амортизационных отчислений; установления экономически обоснованных сроков службы изделий и других вопросов. [9]
По оценкам специалистов, срок морального износа машин и оборудования в условиях высоких темпов научно-технического прогресса в промышленности составляет 7 - 10 лет. [10]
Самым главным средством борьбы с моральным износом машин является интенсификация их использования и модернизация при ремонте. [11]
В соответствии с темпами технического прогресса в машиностроении происходит моральный износ машин ( приобретенных потребителями), увеличивающий темпы физического износа рассматриваемой продукции. Моральный износ машин у потребителей при использовании сменяемых конструктивных элементов несколько сдерживается частичной модернизацией, поскольку возможно использование более совершенных новых конструктивных элементов вместо устаревших изношенных исходных. [12]
В научной литературе и на практике имеются различные рекомендации по определению величины морального износа машин. [13]
Но эта формула не учитывает технический прогресс, происходящий в машинах данного назначения, который ведет к моральному износу машин прошлых лет выпуска, в результате чего период их эффективного использования сокращается. Технический прогресс проявляется в снижении удельных капитальных затрат. Все это снижает среднюю себестоимость продукции, выпускаемой на новой технике, и сокращает предельную величину затрат, характеризующих производство на старой технике. [14]
Изложен новый метод определения износа машин, рассмотрены вопросы определения оптимальных сроков службы и указаны методы корректировки этих сроков в связи с моральным износом машин и элементов. [15]