Значительный износ

Cтраница 2

Значительный износ корпуса барабана и других деталей ротора и наличие трещин на них приводят к нарушению балансировки, признаком чего является заметная на глаз вибрация. Вибрирующую центрифугу останавливают и не запускают до тех пор, пока не будет обнаружена и устранена причина вибрации. [16]

Значительный износ корпуса барабана и других деталей ротора и наличие трещин на них приводят к нарушению балансировки, признаком чего является заметная на глаз вибрация. Вибрирующую центрифугу останавливают и не запускают в работу до тех пор, пока не будет обнаружена и устранена причина вибрации. [17]

Значительный износ труб экономайзера наблюдается при работе котлов на многозольном топливе и при наличии в отходящих газах большого количества несгоревших частиц антрацита, обладающих абразивными свойствами. [18]

Значительный износ корпуса барабана и других деталей ротора и наличие трещин на них приводят к нарушению балансировки, признаком чего является заметная на глаз вибрация. Вибрирующую центрифугу останавливают и не запускают в работу до тех пор, пока не будет обнаружена и устранена причина вибрации. [19]

Значительный износ корпуса барабана и других деталей ротора и наличие трещин на них неизменно приводят к нарушению балансировки, признаком чего является заметная на глаз вибрация. Вибрирующую центрифугу немедленно останавливают и не запускают в работу до тех пор, пока не будет обнаружена и устранена причина вибрации. [20]

Значительный износ корпуса барабана и других деталей ротора центрифуги, а также наличие трещин на них приводят к нарушению балансировки и появлению заметной вибрации. Вибрирующую центрифугу останавливают и не запускают в работу до устранения причины вибрации. [21]

Значительный износ элементов кинематических пар в ряде случаев вызывает уменьшение нагрузки на отдельные детали. Это, в свою очередь, вызывает необходимость увеличения габаритов и веса машины. [22]

Значительному износу подвергаются корпус распылителя и особенно хвостовая часть иглы. Судя по виду изношенной поверхности и месту наибольшего износа, следует полагать, что во внутреннюю полость распылителя, во время такта расширения, попадают продукты сгорания, при охлаждении которых ниже точки росы образуются соединения серы, вызывающие коррозийное разрушение деталей и осмоление топлива. В результате осмоления топлива и происходит зависание игл. Прорыв продуктов сгорания из камеры сгорания IB полость распылителя возможен при износе уплотняющих поверхностей распылителя. Практикой эксплуатации дизелей на судах рыболовецкого флота доказан положительный эффект от добавки к дизельному топливу дизельного масла с присадкой ЦИАТИМ-339, которая, как известно, снижает износ двигателей при работе их на сернистом топливе. [23]

Поршневые кольца. [24]

Значительному износу подвержены поршневые канавки 2, которые восстанавливают проточкой на токарном станке до ремонтного размера. [25]

Значительному износу подвержены поршневые канавки, которые восстанавливают проточкой на токарном станке до ремонтного размера. [26]

Значительному износу подвергается футеровка горловины конвертера вследствие пропитывания выносимыми окислами железа и шлаковыми частицами, а также при образовании настылей. Наибольший износ претерпевает сталевыпускное отверстие, которое необходимо ремонтировать через 50 - 60 плавок. [27]

Значительному износу подвергаются детали гидроаппаратов, работающие в ударном режиме. К ним относят различного рода клапаны ( давления, обратные) с шариковым или плунжерным затвором. Их ремонт заключается в замене изношенных запирающих элементов и их седел. Необходимо изготавливать затвор и седло из материалов различной твердости, что улучшает герметичность аппарата. [28]

Такой значительный износ наблюдается на тех звеньях, ккоторым крепятся несущие механизмы. [29]

Такой значительный износ наблюдается на тех звеньях, к которым крепятся несущие механизмы. [30]

Страницы: 1 2 3 4