Cтраница 2
При поверхностном износе или коррозии 40 % и более проволоки канат бракуется. [16]
![]() |
Норма браковки стальных канатов. [17] |
При поверхностном износе или коррозии 40 % и более первоначального диаметра проволок канат бракуют. [18]
При поверхностном износе или коррозии проволок каната число обрывов проволок на шаге свивке для браковки должно быть уменьшено. При поверхностном износе проволок или их коррозии, достигших 40 % и более первоначального диаметра проволоки, канат должен быть забракован. [19]
При поверхностном износе 40 % и более первоначального диаметра канат бракуют. [20]
![]() |
Заделка тросов. [21] |
При поверхностном износе или коррозии трос бракуют при меньшем числе оборванных проволок. [22]
![]() |
Браковочные нормы обрывов проволок каната. [23] |
При поверхностном износе или коррозии 40 % и более проволоки канат бракуется. [24]
При поверхностном износе или коррозии проволока канате, достигшей 40 % и более первоначального диаметра проволок, канат бракуется. [25]
При поверхностном износе или коррозии проволок каната допускаемое число обрывов на шаге свивки уменьшают. [26]
При поверхностном износе каната или коррозии проволок число обрывов проволок на шаге свивки должно быть уменьшено. Если износ или коррозия составляют 40 % и более первоначального диаметра проволок, то канат должен быть забракован. [27]
При наличии поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов на шаг свивки как признак браковки уменьшается. [28]
В местах поверхностного износа или коррозии необходимо измерить фактический диаметр грузового каната, определив по уменьшению диаметра число обрывов его проволок. Сращивание канатов узлами не допускается. [29]
При наличии поверхностного износа или коррозии проволок допускаемое количество оборванных проволок снижается: при глубине коррозии в 10 % от диаметра на 15 %: при 15 % - на 25 %; при 20 % - на 30 %; при 25 % - на 40 %; при 30 % - на 50 %; при 40 % канат бракуется. Для канатов односторонней свивки число допускаемых обрывов уменьшается вдвое. [30]