Алкановые углеводород - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года. Законы Мерфи (еще...)

Алкановые углеводород

Cтраница 2


16 Константы передачи цепи при полимеризации этилена [ 38, с. 416 ]. [16]

Для передачи цепи на алкановые углеводороды эти величны равны соответственно Е5 - Ер 12 - П кДж / моль, ДК - ДК 3 - 5 см3 / моль [ 38, с. Энергии активации обеих реакций близки, однако передача цепи на полимер замедляется давлением намного сильнее, чем на низкомолекулярные агенты. Как и в реакции обрыва цепи, в элементарном акте передачи цепи на полимер участвуют две макрочастицы. Поэтому скорость этой реакции сильно зависит от изменения вязкости реакционной среды, что и нашло отражение в большом положительном значении объема активации.  [17]

В первой стадии горения алкановые углеводороды в силу меньшей термической стабильности выделяют большое количество углерода, который требует больше времени для его сгорания. Не успев сгореть, углерод выбрасывается в выхлопную трубу в виде дыма. Этим и объясняется интенсивное дымление особенно высокоцетановых топлив, состоящих в основном из алкановых углеводородов.  [18]

С гексадекана CieHsi и выше алкановые углеводороды при комнатной температуре являются твердыми веществами, температура плавления которых повышается с ростом молекулярного веса. Твердые углеводороды эти называются парафинами и церезинами.  [19]

Нефтяные парафины состоят из алкановых углеводородов и родственных соединений, обладающих одним общим свойством: они являются твердыми при комнатной температуре. В нефтях эти углеводороды имеют те же пределы кипения, что и масла, поэтому они обычно вырабатываются в качестве побочного продукта при производстве смазочных масел. Для обеспечения хорошей текучести товарных масел при низких температурах необходимо удалить парафин, содержащийся в масляных дестиллатных или остаточных фракциях, Получаемый при этом процессе сырой парафин требует дополнительных операций для обезмасливания и фракционирования парафинов различных типов.  [20]

При низких температурах окисление алкановых углеводородов идет довольно медленно. Этот процесс значительно ускоряется при повышении температуры. Было установлено, что окисление алканов сопровождается образованием различных кислородсодержащих продуктов, которые имеют на один атом углерода меньше, чем исходные углеводороды, что, вероятно, свидетельствует о том, что окисление алканов протекает с последовательным отщеплением крайних углеродных атомов.  [21]

Образование в топливе кристаллов высокоплавких алкановых углеводородов резко ухудшает прокачиваемость топлив.  [22]

Преобладание в составе синтина алкановых углеводородов нормального строения не дает возможности получать из него высокооктановый бензин без дополнительных процессов переработки. В то же время этот процесс обеспечивает получение больших количеств высокоцетановых дизельных топлив.  [23]

При хроматографическом разделении на силикагеле циклано-вые и алкановые углеводороды десорбируются обычно совместно. В табл. 5 представлены физико-химические свойства выделенных из топлив циклано-алкановых и ароматических фракций. По сравнению с циклано-алкановыми углеводородами ароматические углеводороды имеют наибольшую плотность и наибольшую объемную теплоту сгорания. Они обладают низкими температурами помутнения и кристаллизации. Эти свойства ароматических углеводородов являются положительными. Однако ароматические углеводороды повышают нагарообразование и гигроскопичность топлив, а также имеют малую стабильность при нагревании ( за исключением моноциклических с насыщенными алкиль-ными группами), что отрицательно влияет на работу двигателей. С повышением температуры выкипания топлив содержание в них ароматических углеводородов возрастает. Максимальное количество ароматических углеводородов содержится в конечных фракциях топлив.  [24]

Большинство попутных газов содержит в основном алкановые углеводороды ( от метана до декана) и незначительное количество циклоал-канов. В некоторых попутных газах присутствуют следы ароматических углеводородов. Частым спутником попутных газов является воздух, количество которого зависит от герметичности системы сбора газа на промыслах. Кроме того, в газах иногда присутствуют азот, диоксид углерода, сероводород, меркаптаны, сероуглерод, карбонил сульфида, гелий и другие редкие газы, влага. В некоторых попутных газах содержится до 5 % сероводорода и до 30 % диоксида углерода.  [25]

В заключение можно отметить, что алкановые углеводороды легко окисляются с образованием гидроперекисей, спиртов, альдегидов, кислот, оксикислот, эфиров, легкорастворимых в реакционной среде.  [26]

В СССР жидкими парафинами принято называть алкановые углеводороды нормального строения с числом атомов углерода в молекуле от Cg до Cg, содержащие от 0 5 до 3 0 ( масс.) нафтеновых, ароматических, изопа-рафияовых углеводородов и сернистых соединений и с температурой плавления ниже 27 С. За границей жидкие парафины называют мягкими, или нормальными парафинами, имевшими температуру плавления ниже 45 С.  [27]

Вследствие этого в катализате в значительных количествах содержатся ареновые и алкановые углеводороды, поэтому полученные продукты могут быть использованы лишь как компоненты бензинов и дизельных топлив. По данным авторов [18], содержание алканов и пиклоалканов в продуктах процесса составляет до 45 %, ареновых и олефиновых углеводородов - 20 и 30 % соответственно. В работе авторов [58] показано, что в олигомеризате кроме олефинов содержится до 48.7 % ареновых и до 1.4 % алифатических углеводородов.  [28]

Среди углеводородов реактивных топлив высокую температуру кристаллизации имеют алкановые углеводороды нормального строения. Содержание алкановых углеводородов нормального строения в топливах невелико, но даже и при малом их присутствии температура кристаллизации топлив повышается. С увеличением раз-ветвленности алкановых углеводородов их температура кристаллизации понижается.  [29]

Таким образом, в топливах, состоящих из алкановых углеводородов, при примененрш в условиях повышенных температур твердая фаза не будет образовываться, однако наличие легко образующихся кислородных соединений ( главным образом, кислот) вызовет коррозию конструкционных материалов, особенно цветных сплавов.  [30]



Страницы:      1    2    3    4