Газоабразивный износ - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Девушке было восемнадцать лет и тридцать зим. Законы Мерфи (еще...)

Газоабразивный износ

Cтраница 1


Газоабразивный износ имеет ряд специфических особенностей, в силу которых до последнего времени не создано приемлемых для инженерной практики достаточно точных методов расчета. В то же время для ряда конкретных изделий получены интересные методы, которые могут быть распространены на многие практические ситуации. Так, например, Ф. А. Бик-баевым [5] проведено исследование газоабразивного износа пневмотранспортных трубопроводов.  [1]

Газоабразивный износ вызывается механическим действием твердых частиц, перемещаемых потоком газа. Разрушение поверхности происходит в результате срезания, выкрашивания, выбивания и многократного пластического деформирования поверхностных микрообъемов.  [2]

Газоабразивный износ имеет ряд специфических особенностей, в силу которых до последнего времени не создано приемлемых для инженерной практики достаточно точных методов расчета. В то же время для ряда конкретных изделий получены интересные методы, которые могут быть распространены на многие практические ситуации. Так, например, Ф. А. Бик-баевым [5] проведено исследование газоабразивного износа пневмотранспортных трубопроводов.  [3]

4 Зависимость скорости гаэоабразивного износа Уизн от температуры и содержания наполнителя.| Влияние толщины эпоксидианового покрытия h на долговечность стали 65Г на воздухе ( N - число циклов до разрушения. [4]

Снижение скорости газоабразивного износа с повышением температуры ( рис. 4.11) обусловлено повышением деформационных и релаксационных характеристик покрытий из диановых и циклоалифатических олигомеров соответственно при 100 - 120 и 120 - 150 С. Дальнейшее повышение температуры приводит к резкому снижению прочности полимера, что отрицательно сказывается на абразивостойкости покрытий.  [5]

6 Зависимость прочности ТПУ-покрытий, нанесенных из аэродисперсий, afa3p от продолжительности формирования т при различном соотношении ПЭ. БД. 1 2 - 3 - 5. характеристическая вязкость [ Т ] ] составляет. 1 3 - 1 0. 2 - 0 7.| Зависимость продолжительности сквозного износа TraH от прочности ТПУ-пленок. [6]

Стойкость к газоабразивному износу покрытий из ТПУ, как и термореактивных эпоксидных покрытий, в значительной степени определяется прочностью полимера ( рис. 4.14, табл. 4.5) и его способностью к деформациям.  [7]

Снижение стойкости к газоабразивному износу покрытий, сформированных по режиму IV, обусловлено, по-видимому, ростом внутренних напряжений.  [8]

В случае гидро - или газоабразивного износа наблюдается обратная зависимость, износостойкости резин от содержания сажи - Это связано с отрицательным влиянием повышения твердости и гистерезиса при увеличении наполнения резин.  [9]

10 Установка для изучения газоабразивного износа. [10]

Принцип испытаний на стойкость к газоабразивному износу заключается в разгоне абразивных частиц и их взаимодействии с поверхностью испытуемого тела. По способу разгона абразивных частиц установки подразделяют на следующие классы: пневматические; аэродинамические; гравитационные; механические; центробежные.  [11]

Принцип метода испытаний устойчивости покрытий к газоабразивному износу заключается в разгоне абразивных частиц, их взаимодействию с поверхностью испытуемого тела и оценке результатов взаимодействия. По способу разгона абразивных частиц установки могут подразделяться на следующие классы: пневматические; аэродинамические; гравитационные; механические; центробежные.  [12]

В табл. 4.7 приведены результаты исследования стойкости пентапластовых покрытий толщиной 200 мкм к газоабразивному износу.  [13]

14 Схема экспериментального отвода. [14]

Установлено, что с увеличением скорости частиц, даже при снижении концентрации, скорость газоабразивного износа резко возрастает, что свидетельствует о решающей роли скорости частиц в износе отводов.  [15]



Страницы:      1    2    3